page_banner

ଉତ୍ପାଦ

ଡେନ୍ଜା N7 EV ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିକାର SUV |

ଡେଞ୍ଜା ହେଉଛି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ଯାହା BYD ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଡେନଜା N7 ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ମଡେଲ୍ |ନୂତନ କାରଟି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମୋଟ 6 ଟି ମଡେଲ୍ ରିଲିଜ୍ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଦୀର୍ଘ-ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମ୍ୟାକ୍ସ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଟପ୍ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି N-spor ସଂସ୍କରଣ |ନୂତନ କାର୍ ଇ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ .0.୦ ର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଭର୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ଆକୃତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କିଛି ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ଆଣିଥାଏ |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ବିଶେଷତା |

ଆମ ବିଷୟରେ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଡେନ୍ଜା N7ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବଜାରରେ ଅଛି, ଏବଂ ସରକାରୀ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 301,800-379,800 CNY, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆଶା ଠାରୁ ବହୁତ ଶସ୍ତା ଅଟେ |ନୂତନ କାରଟି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମୋଟ 6 ଟି ମଡେଲ୍ ରିଲିଜ୍ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଦୀର୍ଘ-ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମ୍ୟାକ୍ସ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଟପ୍ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି N-spor ସଂସ୍କରଣ |ନୂତନ କାର୍ ଇ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ .0.୦ ର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଭର୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ଆକୃତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କିଛି ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ଆଣିଥାଏ |

ଡେନ୍ଜା N7_13

ଡେଞ୍ଜା ହେଉଛି ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ଯାହା ମିଳିତ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ |BYDଏବଂମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ |।ଡେନ୍ଜା N7 ର ଦ୍ୱିତୀୟ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ, ଅନ୍ଧ ଅର୍ଡର ଆରମ୍ଭରୁ ଅର୍ଡର 20,000 ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |ଏହି ମୂଲ୍ୟର ଏକ ମଡେଲ ପାଇଁ, ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଅନ୍ ଅର୍ଡର ଏପରି ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିପାରିବ |ଅବଶ୍ୟ, ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଭାବରେ, ତିନି-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ BYD ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ |ତେଣୁ, ଏହି ଡେଞ୍ଜା N7 କୁ a ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇଛି |ସ୍ମାର୍ଟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିକାର SUV |.

ଡେନ୍ଜା N7_12 ଡେନ୍ଜା N7_11

ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହି କାରର ଡିଜାଇନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଲଗା ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହା ଡେଞ୍ଜା MPV ମଡେଲଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ |ତଥାପି, ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଟିକେ BYD ସିଲ୍ ପରି, ଯେପରିକି ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ |ଏହି ଆଧାରରେ, ବମ୍ପରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଖିର ଆକୃତିର ଆଲୋକ ସେଟ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ନୂତନ କାରରେ କିଛି ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗକରି ତଳେ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ସାଜସଜ୍ଜା ଗାର୍ଡ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା |

ଡେନ୍ଜା N7_10 ଡେନ୍ଜା N7_0

ଡେନଜା N7 ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କାରଣ କାରରେ ଏକ ଡୁଆଲ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଗଟି ଏକ ନିମ୍ନମାନର ଡିଜାଇନ୍, କ୍ୟାବ୍ର ଛାତ ଅଧିକ ଏବଂ କାରର ପଛ ଭାଗ ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନରେ ଗତିର ଭାବନା ଯୋଗ କରିଥାଏ |ଯଦି ଏହା ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଅଟେ, ତେବେ ଏହା ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍, ଶରୀରର ଏକ ସେଡାନ୍ ଏବଂ ପଛର ଏକ SUV ଭାବରେ କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ |ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଡେଞ୍ଜା N7 ର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଯଥାକ୍ରମେ 4860/1935/1602 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2940 ମିମି |ଶରୀରର ଆକାର ଅପେକ୍ଷା ଟିକିଏ ଛୋଟ |BYD ଟାଙ୍ଗ୍ ଡିଏମ୍, କିନ୍ତୁ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 120 ମିମି ଲମ୍ବା ଅଟେ |ଡେନଜା N7 ର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ପେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |

ଡେନ୍ଜା N7_9

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାରର ପଛପଟକୁ ଆସନ୍ତି, ଆପଣ ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଉପର ଏବଂ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ତଳ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ଦେଖିପାରିବେ |ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସାଧାରଣତ sports କ୍ରୀଡା କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଡେନଜା N7 ମଧ୍ୟ କଳା ରଙ୍ଗର ଟାଇପ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇ ଶରୀରର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସଂଯୋଗ କରି ସମଗ୍ର ଯାନକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି ଆଣିଥାଏ |ଆକୃତି ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଗୋଲାକାର, ଏବଂ ବମ୍ପର ତଳେ ଏକ ବିଭାଜିତ U- ଆକୃତିର କ୍ରୋମ-ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସ୍ଥାପିତ |ଅବଶ୍ୟ, ଟ୍ରଙ୍କ lid ାଙ୍କୁଣୀ ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଛୋଟ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରବେଶ |

ଡେନ୍ଜା N7_8

ଡେନଜା N7 ର ଚକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ 5-ସ୍ପୋକ ଲୋ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ 19 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ 20 ଇଞ୍ଚର ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଅଛି |ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରୀୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ପିରେଲି ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ ନୀରବ ଟାୟାର |ଟାୟାର ଆକାର ଆଗରେ 235/50 |R19 / ପଛ 255/45 R19, ଆଗ / ପଛ 245/45 R20 |ଡେଞ୍ଜା N7 ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ 5.7 ମିଟର, ଯାହା ହୋଣ୍ଡା CR-V ଠାରୁ ଟିକେ ବଡ଼ ଏବଂ |ଟୟୋଟା RAV4 |, କିନ୍ତୁ ଏହାଠାରୁ ଛୋଟ |BYD ଟାଙ୍ଗ୍ ଡିଏମ୍.

ଡେନ୍ଜା N7_7

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମାନକ ଅଟେ |ଏହା ଏକ ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା 17.3-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫ୍ଲୋଟିଂ ସ୍କ୍ରିନ୍, 10.25-ଇଞ୍ଚ୍ LCD ଉପକରଣ ଏବଂ 10.25-ଇଞ୍ଚ୍ କୋ-ପାଇଲଟ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |50-ଇଞ୍ଚ୍ AR-HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କାର୍ କରୋକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଫୁଲ୍ ଦୃଶ୍ୟ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସ୍ୱର, 3D ହାଇ-ଡେଫିନେସନ୍ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, NFC ଡିଜିଟାଲ୍ କି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଡେଞ୍ଜା N7 ଏକ ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିଛି | ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡିଜିଟାଲ୍ କକ୍ପିଟ୍ |

ଡେଞ୍ଜା N7_6 |

ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଡେଞ୍ଜା ପାଇଲଟ୍ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା (ମାନକ ସଂସ୍କରଣ) ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମ urban ଳିକ ଭାବରେ କେତେକ ଜଟିଳ କାର୍ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ଯେପରିକି ସହରାଞ୍ଚଳ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥା, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାର୍କିଂ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, କେତେକ କାର୍ଯ୍ୟ ଯେପରିକି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଆରପିଏ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାର୍କିଂ, AFL ବୁଦ୍ଧିମାନ ଦୂର ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ସହାୟକ, HWA ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଏବଂ ପଥଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ସ es ଜନ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |

ଡେନ୍ଜା N7_5 ଡେନ୍ଜା N7_4 ଡେଞ୍ଜା N7_3 |

ସ୍ପେସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଗ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 73 ଲିଟର, ଟ୍ରଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 480 ଲିଟର ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ 1273 ଲିଟର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ |ସିରିଜର ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ NAPPA ଚମଡା ସିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ 8-ମାର୍ଗ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ 4-ମାର୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଅଣ୍ଟା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ 6-ମାର୍ଗ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଆଗ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍, ଗରମ, ମେମୋରୀ, ଦଶ-ପଏଣ୍ଟ୍ ମସାଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାକଷ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂରଚନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ସୁଦୂର ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ନିରୂପଣ ଏବଂ in ଷଧ ନିଷ୍କାସନ, ନକାରାତ୍ମକ ଆଇନ୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ, PM2.5 ସବୁଜ ପରିଷ୍କାର ପ୍ରଣାଳୀ, ଡୁଆଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, 16-ସ୍ପିକର ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ, ଇତ୍ୟାଦି |

ଡେନ୍ଜା N7_2

ଖାସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ,ଡେନ୍ଜା N7ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡବଲ୍-ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ମାନକ ଭାବରେ IPB ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ବ୍ରେକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସଜ୍ଜିତ ୟୁଙ୍କାର-ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବାୟୁ ଶରୀର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଖାସ୍ ଏବଂ ସିସିଟି ଆରାମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟତୀତ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |iTAC ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, iADC ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଫ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, iCVC ବୁଦ୍ଧିମାନ ଖାସ୍ ଭେକ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଚ୍ଛାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟ |ବିଭିନ୍ନ କାର୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି ଚ୍ୟାସିସ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଏସୟୁଭି ମଡେଲଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସେଡାନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଚରମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

ଡେଞ୍ଜା N7 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |

କାର୍ ମଡେଲ୍ | 2023 N- କ୍ରୀଡା |
ପରିମାପ 4860x1935x1602mm
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | 2940 ମିମି
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | 180 କି.ମି.
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | 3.9s
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | 91.3kWh
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | BYD ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | କିଛି ନୁହେଁ |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କିଛି ନୁହେଁ |
ଶକ୍ତି 530hp / 390kw
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | 670Nm
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା 5
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD)
ଦୂରତା ପରିସର 630 କି.ମି.
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |

ଡେନ୍ଜା N7_1

ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, 230kW ହାଇ ପାୱାର୍ ଡବଲ୍ ବନ୍ଧୁକ ଓଭରଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟ କାରର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାନଟି ଶୀଘ୍ର ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରିବ |ଏହା ଏକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେବ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଚଳାଇଲେ ଲମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସମାଧାନ କରିପାରିବ |ଏହି ସମୟରେ, ଡେଞ୍ଜା N7 ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍) ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ସ୍ମାର୍ଟ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରଦାନ କରେ |ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ 230 ଘୋଡା ଶକ୍ତି, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 360 Nm ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 6.8 (s) ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ସାମ୍ନା ଏସି ଅସନ୍ତୁଳିତ ପଛ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସମୁଦାୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶକ୍ତି 390 ଘୋଡା ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚେ, ମୋଟ ଟର୍କ 670 Nm, ଏବଂ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ହେଉଛି 3.9 (ଗୁଡିକ) |କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ 91.3kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ |CLTC ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲର ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 702 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲ୍ 630 କିଲୋମିଟର |

ଡେନ୍ଜା N7_13

ଡେନ୍ଜା N7 ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ କାର ଅଟେ, ଏବଂ ଏକ ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଲେଭଲ୍ ମଡେଲର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ |ତଥାପି, ଚ୍ୟାସିରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ |ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲମ୍ବା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହା ସହିତ, ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଅନୁରୂପ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ରହିବ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • କାର୍ ମଡେଲ୍ | ଡେନ୍ଜା N7
    2023 ସୁପର ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜ (ବାୟୁ) 2023 ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ (ବାୟୁ) 2023 ସୁପର ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ |
    ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା
    ଉତ୍ପାଦକ ଡେଞ୍ଜା |
    ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
    ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | 313hp 530hp 313hp
    ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) 702 କି.ମି. 630 କି.ମି. 702 କି.ମି.
    ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) କିଛି ନୁହେଁ |
    ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 230 (313hp) 390 (530hp) 230 (313hp)
    ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 360Nm 670Nm 360Nm
    LxWxH (mm) 4860x1935x1602mm
    ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) 180 କି.ମି.
    100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) କିଛି ନୁହେଁ |
    ଶରୀର
    ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) 2940
    ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) 1660
    ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) 1660
    ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) 5
    ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) 5
    ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) 2280 2440 2320
    ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) 2655 2815 2695
    କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | କିଛି ନୁହେଁ |
    ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର |
    ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 313 HP ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 530 HP ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 313 HP
    ମୋଟର ପ୍ରକାର | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | ସାମ୍ନା ଏସି / ଅସନ୍ତୁଳିତ ରିଅର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ |
    ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) 230 390 230
    ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) 313 530 313
    ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) 360 670 360
    ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) କିଛି ନୁହେଁ | 160 କିଛି ନୁହେଁ |
    ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) କିଛି ନୁହେଁ | 310 କିଛି ନୁହେଁ |
    ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 230
    ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 360
    ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | ଏକକ ମୋଟର | ଡବଲ୍ ମୋଟର | ଏକକ ମୋଟର |
    ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ପଛ ଆଗ + ପଛ ପଛ
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | BYD ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) 91.3kWh
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | କିଛି ନୁହେଁ |
    ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ |
    ତରଳ ଥଣ୍ଡା |
    ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ |
    ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | ପଛ RWD | ଡବଲ୍ ମୋଟର | ପଛ RWD |
    ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | କିଛି ନୁହେଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD | କିଛି ନୁହେଁ |
    ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |
    ପଛ ନିଲମ୍ବନ | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |
    ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା
    ଶରୀର ଗଠନ ଭାର ଧାରଣ
    ଚକ / ବ୍ରେକ୍
    ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ |
    ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ |
    ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | 235/50 R19 245/50 R20 235/50 R19
    ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | 235/50 R19 245/50 R20 235/50 R19

     

     

    କାର୍ ମଡେଲ୍ | ଡେନ୍ଜା N7
    2023 ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ | 2023 ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ MAX | 2023 N- କ୍ରୀଡା |
    ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା
    ଉତ୍ପାଦକ ଡେଞ୍ଜା |
    ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
    ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | 530hp
    ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) 630 କି.ମି.
    ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) କିଛି ନୁହେଁ |
    ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 390 (530hp)
    ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 670Nm
    LxWxH (mm) 4860x1935x1602mm
    ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) 180 କି.ମି.
    100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) କିଛି ନୁହେଁ |
    ଶରୀର
    ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) 2940
    ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) 1660
    ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) 1660
    ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) 5
    ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) 5
    ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) 2440
    ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) 2815
    କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | କିଛି ନୁହେଁ |
    ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର |
    ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 530 HP
    ମୋଟର ପ୍ରକାର | ସାମ୍ନା ଏସି / ଅସନ୍ତୁଳିତ ରିଅର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ |
    ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) 390
    ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) 530
    ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) 670
    ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 160
    ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 310
    ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 230
    ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 360
    ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | ଡବଲ୍ ମୋଟର |
    ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ଆଗ + ପଛ
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | BYD ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) 91.3kWh
    ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | କିଛି ନୁହେଁ |
    ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ |
    ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ |
    ତରଳ ଥଣ୍ଡା |
    ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ |
    ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | ଡବଲ୍ ମୋଟର 4WD |
    ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD |
    ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |
    ପଛ ନିଲମ୍ବନ | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |
    ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା
    ଶରୀର ଗଠନ ଭାର ଧାରଣ
    ଚକ / ବ୍ରେକ୍
    ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ |
    ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ |
    ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | 245/50 R20
    ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | 245/50 R20

    ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |

    ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |