BYD ଟାଙ୍ଗ ଇଭି 2022 4WD 7 ସିଟ୍ SUV |
BYDନୂତନ ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ଉପରେ ଜିଦ୍ ଧରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ଯାନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମୂଳ ତୁଳନାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି |ଏହି ସ୍ୱ-ମାଲିକାନା ବ୍ରାଣ୍ଡ ସମସ୍ତଙ୍କ ହୃଦୟରେ ନିଜର ଭାବମୂର୍ତ୍ତିକୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛି |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିକ୍ରୟ ଦ୍ରବ୍ୟ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ବିକ୍ରୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ!କିଣିବା ବିଷୟରେ କିପରି?BYD ଟାଙ୍ଗ ଇଭି?2022 730KM ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ମଡେଲ୍, ଆସନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ଦିଗରେ ଏହି କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା |
ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ପାରିବାରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |ଆଗ ମୁହଁରେ “ଟାଙ୍ଗ” ଲୋଗୋ ସହିତ କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ର ଉପର ଧାର ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ପରିଶୋଧନର ଭାବନାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |ଲଙ୍ଗାନ ହେଡଲାଇଟ୍ ସାମ୍ନାରେ lar ଲସି ଉଠୁଛି, ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ପ୍ରକାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଦୀପ ଗୁହାଳରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ରାତିରେ ଆଲୋକର ପ୍ରଭାବ ଭଲ |
ସମଗ୍ର ଯାନର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4900 * 1950 * 1725 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2820 ମିମି |ଶରୀରର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଏକ କଠିନ ମୂଳ ପୁରୁଷ ଶ style ଳୀ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସରଳ ଏବଂ ଚିକ୍କଣ |ନିଲମ୍ବିତ ଛାତର ପଛ ପଟକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଛି, ଯାହା ଅଧିକ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଦେଖାଯାଏ, ପଛ ଧାଡିରେ ପ୍ରାଇଭେସୀ ଗ୍ଲାସ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଗ୍ରେଡ୍ କୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ, ଏବଂ 20 ଇଞ୍ଚର ବଡ଼ ଚକ ଏବଂ ଲାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଆଖିଦୃଶିଆ | ।
ଲାଞ୍ଜଟି ସରଳ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଟାଇଲାଇଟଗୁଡିକର ଏକ ଅବତଳ-କନଭକ୍ସ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଅଛି, ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଲାଲ୍ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଆଲୋକିତ ହେବା ସମୟରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ରାତିରେ ଚିହ୍ନିତ ହୁଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲେଆଉଟ୍ ସରଳ, କ୍ୟାବିନଟି ଅନେକ ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଚମଡା ଗୁଡ଼ାଇ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ଧାତୁ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଚିତ୍ରିତ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଗଠନକୁ ଆହୁରି ବ enhance ାଇଥାଏ |ଆଗ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ନରମ ଏବଂ ସିଲେଇ ହୋଇଛି |
ଏହା ଏକ 12.3-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସମୃଦ୍ଧ ଯାନ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ 15.6-ଇଞ୍ଚର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯୋଗ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାକୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନା ସହିତ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ |ଏହା ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏଥିରେ HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡିସପ୍ଲେ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍, ଆଗ ଧାଡିରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ, 12-ସ୍ପିକର ସ୍ପିକର, ଡାଇନାଉଡିଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଡିଓ ଅଛି | , ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସ୍ independent ାଧୀନ ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ, ରିମୋଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ମୁଖ୍ୟ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଇତ୍ୟାଦି |
2 + 3 + 2 ର 7 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଲେଆଉଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ 2 + 2 + 2 ର 6 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଲେଆଉଟ୍ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |ସାମ୍ନା ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ଗରମ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |1.74 ମିଟର ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ଅଭିଜ୍ଞ ବ୍ୟକ୍ତି ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ବସିଛନ୍ତି, ଗୋଡ କୋଠରୀରେ 2 ରୁ ଅଧିକ ପିଚ୍ ଏବଂ ହେଡ୍ ରୁମରେ 1 ରୁ ଅଧିକ ପିଚ୍, ଏବଂ ତାପରେ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛନ୍ତି |ଗୋଡ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ବାକି ନାହିଁ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ |
ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଲୋଡ୍ ହୁଏ, କିଛି ଦ daily ନିକ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଟ୍ରଙ୍କରେ ରଖିବା କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, ଯାହାକି ବହୁତ ଭଲ |ଯଦି ସିଟ୍ ର ତୃତୀୟ ଧାଡି ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ଟ୍ରଙ୍କଟି ବହୁତ ସମତଳ ଏବଂ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା ଅଛି |
ପାୱାର୍ ଅଂଶ 245-ହର୍ସ ପାୱାର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 180kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 350N ମିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହା ଏକ ଫୁଡି ସେଲ୍ ସହିତ ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଘୋଷିତ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ହେଉଛି 730 କିଲୋମିଟର |ସମୟ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା |
ଶକ୍ତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସକରାତ୍ମକ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ସୁଗମ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ, କ set ଣସି ଅସୁବିଧା ବିନା, ମଧ୍ୟ ଏବଂ ପଛ ଭାଗରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଗତିବିଧି ପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ କାରର ଭିତର ଅଂଶ ବହୁତ ଶାନ୍ତ ଅଟେ |
ଖାସ୍ ସାମ୍ନା ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ଏବଂ ପଛ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଟ୍ୟୁନିଂ ଶ style ଳୀ ଆରାମ ପ୍ରତି ପକ୍ଷପାତିତ ଅଟେ, ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ump ୁଲାକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ପକ୍କା ହୋଇନଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଟାୟାର ଶବ୍ଦ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |ଏହା ସହିତ, ତଳେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ହେତୁ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କମ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ବଡ଼ ବଡ଼ ଖାଲ ଦେଇ ଯିବାବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ସତର୍କ ରହିବାକୁ ପଡିବ |
ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV ଭାବରେ,BYD ଟାଙ୍ଗ ଇଭିଏକ ଭଲ ସାମଗ୍ରିକ ଗୁଣ, ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଉଦାର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍, ଶାନ୍ତ ଭିତର ଶ style ଳୀ, କଠିନ ସାମଗ୍ରୀ, ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ସ୍ଥିର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପ୍ରଚୁର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | BYD ଟାଙ୍ଗ ଇଭି | ||
| 2022 600KM ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 730KM ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 635KM 4WD ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | BYD | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 228hp | 245hp | 517hp |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 600 କି.ମି. | 730 କି.ମି. | 635 କି.ମି. |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 13.68 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 16.5 ଘଣ୍ଟା | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 168 (228hp) | 180 (245hp) | 380 (517hp) |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
| LxWxH (mm) | 4900x1950x1725mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 180 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 15.7kWh | 15.6kWh | 17.6kWh |
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2820 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1650 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 7 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 2360 | 2440 | 2560 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2885 | 2965 | 3085 |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 228 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 517 HP | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 168 | 180 | 380 |
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 350 | 700 | |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 168 | 180 | |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | 200 | |
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | 350 | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ଡବଲ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | ଆଗ + ପଛ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | BYD | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | BYD ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 90.3kWh | 108.8kWh | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 13.68 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 16.5 ଘଣ୍ଟା | | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD | | |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD | | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
