Lynk & Co 06 1.5T SUV |
ମୁଁ ପରିଚିତ କରିବାକୁ ଚାହେଁLynk & Co 06 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T |ତୁମକୁ ହିରୋ |ଆସନ୍ତୁ, ରୂପ, ଭିତର, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗଗୁଡିକର ବିସ୍ତୃତ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା |
ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଗ ମୁହଁରେ କିଛି ଆଲୋକ ଏକ ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଉପରେ ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଅଛି, ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଏକ ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ନିମ୍ନରେ ଥିବା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲରେ ଏକ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏହା କଳା ହୋଇଯାଇଛି |କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ, ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ବିମ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ ବନ୍ଦ କରିଥାଏ |
କାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଆସିବା ପରେ କାରର ଶରୀରର ଆକାର 4340/1820/1625 ମିମି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2640 ମିମି |ଏହା ଏକ ଛୋଟ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି |SUV।ବଡି ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଚିକ୍କଣ, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ ଏବଂ ଚକ ଆଖି ସବୁ କଳା ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଶରୀରର ଫ୍ୟାଶନ୍ ଭାବନାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ କାରଟି ଲକ୍ ହୋଇଗଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ହୋଇଯିବ |ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରର ଆକାର ଉଭୟ 225/45 R19, ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ ଏକ ପାଞ୍ଚ ସ୍ପିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗତିଶୀଳ |
କାରରେ, ଭିତର ଅଂଶକୁ କଳା ରଙ୍ଗରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ସିଟ୍ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲକୁ କିଛି ସ୍ଥାନରେ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗରେ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ସିଲେଇ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯୋଗ କରାଯାଇଛି |ଦୁଇ-ସ୍ପିକର ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚମଡା ସାମଗ୍ରୀରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇ ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲର ଆକାର ହେଉଛି 10.25 ଇଞ୍ଚ, ଏବଂ ସ୍ଥଗିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାର ଆକାର 12.3 ଇଞ୍ଚ |Yikatong E02 ଯାନ ସ୍ମାର୍ଟ ଚିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍, ସାଇଡ୍ ଅନ୍ଧ ସ୍ପଟ୍ ଇମେଜ୍, 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇମେଜ୍, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ମ୍ୟାପିଂ, କାର୍ ନେଟୱାର୍କିଂ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ |
କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀରେ ଆସନଗୁଡିକ ଫକ୍ସ ଚମଡ଼ାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭାବରେ, ଆଗ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ 40:60 ଅନୁପାତକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ସାଧାରଣ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହେଉଛି 280L, ଏବଂ ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହେବା ପରେ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 1025L ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ନିଲମ୍ବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଗ ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ପଛ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି |ଏହା ସାନ୍ତ୍ୱନା ଦେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛୁକ, ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ କିମ୍ବା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼ ଅତିକ୍ରମ କଲାବେଳେ ଏକ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ |
Lynk & Co 06 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପ୍ରକାର ପ୍ଲସ୍ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପାୱାର ପ୍ରୋ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପାୱାର ହାଲୋ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ଜ୍ୟୋନ୍ ହାଲୋ | |
| ପରିମାପ | 4340x1820x1625mm | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2640 ମିମି | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 195 କି.ମି. | |||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 6.4L | |||
| ବିସ୍ଥାପନ | 1499cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7 DCT) | |||
| ଶକ୍ତି | 181hp / 133kw | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 290Nm | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 51L | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି କାରରେ 1.5T ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲ BHE15-EFZ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 181Ps, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 133kW, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 290N ମିଟର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ 92 # ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ 7-ସ୍ପିଡ୍ ଓଦା ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି, ଏବଂ WLTC ଅବସ୍ଥାରେ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 6.4L |
Lynk & Co 06ସାମଗ୍ରୀ, ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଶକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ, ଏବଂ ଏହାର କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ କାର ବ୍ୟବହାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ |ତେବେ ଆପଣ ଏହି କାର ବିଷୟରେ କ’ଣ ଭାବନ୍ତି?
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | Lynk & Co 06 | |||
| 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପାୱାର ହାଲୋ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ଜ୍ୟୋନ୍ ହାଲୋ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ହିରୋ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ଶେରୋ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଲିଙ୍କ ଏବଂ କୋ | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 181HP L4 | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 133 (181 ଘଣ୍ଟା) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 290Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 4340x1820x1625mm | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 195 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.4L | |||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2640 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1553 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1568 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1465 | |||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1880 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 51 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | BHE15-EFZ | | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1499 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 181 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 133 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 290 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 2000-3500 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/45 R19 | |||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/45 R19 | |||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | Lynk & Co 06 | |
| 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପ୍ରକାର ପ୍ଲସ୍ | | 2023 ରିମିକ୍ସ 1.5T ପାୱାର ପ୍ରୋ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଲିଙ୍କ ଏବଂ କୋ | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 181HP L4 | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 133 (181 ଘଣ୍ଟା) | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 290Nm | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| LxWxH (mm) | 4340x1820x1625mm | |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 195 କି.ମି. | |
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.4L | |
| ଶରୀର | ||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2640 | |
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1553 | |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1568 | |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1430 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1880 | |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 51 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | BHE15-EFZ | | |
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1499 | |
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 181 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 133 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 290 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 2000-3500 | |
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| ଗିଅର୍ | | 7 | |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R18 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R18 | |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
