ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ 1.5T SUV |
ଆଗ ଗ୍ରିଲ୍ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ |ସାମାନ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ, ଏକ ଓଲଟା ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ structure ାଞ୍ଚା ସହିତ, ଏବଂ ଭିତରଟି ମାଛ-ସ୍କେଲ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ରେ ଭର୍ତି ହୋଇଛି, ଯାହା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି ଏବଂ ତଳ ଅଂଶଟି ଦୃଶ୍ୟମାନ ନରମ କଳା ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଉନ୍ନତ ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ଫିଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ।ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଣିଥିବା ତୀକ୍ଷ୍ଣତାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଓଠ ସିଧା ସେଟ୍ ହୋଇଛି |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ବିଳମ୍ବ ଅଫ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ରାତିରେ ପାର୍କିଂ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡିଟିକୁ ବନ୍ଦ କର, ଏବଂ ଘରକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ବିଳମ୍ବ ସହିତ ଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |ଏହା ଏକ ଅଧିକ ବିଚାର ବିନ୍ୟାସ ଅଟେ |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପରି ବିନ୍ୟାସକରଣ ସବୁ ସଜ୍ଜିତ |
ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ଲମ୍ବା ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା କବାଟ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକର କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ ଏବଂ କାର୍ ଶରୀରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଯାଏ |ଏହା ଅଧିକ ଉପାଦାନ ବହନ କରିପାରିବ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏହା ଶକ୍ତି ଶୋଷିପାରେ, ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ ଏବଂ ଦଖଲକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରେ |ତଳେ ଥିବା କଳା ଚକ ଆଖିର ଡିଜାଇନ୍ ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱର ରଙ୍ଗର ନିକଟତର, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଡାଏ ଦ୍ୱାରା ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ |ଭିଜୁଆଲ୍ ଟାୟାରର ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଧଳା ଚକ ଆଖିର ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପ୍ରତିଛବି ଭଲ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |19-ଇଞ୍ଚ ପାଞ୍ଚ ସ୍ପିକର ଚକଗୁଡିକର ଆଶୀର୍ବାଦ ସହିତ କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣ ଭଲ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |
ଲାଞ୍ଜ ୱିଣ୍ଡୋ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଧାରଗୁଡ଼ିକ କଠିନ କଳା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପଛ ଡେଣା ସହିତ ଏକ କୋଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ନିଷ୍କାସନ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଗତିଶୀଳ ବାତାବରଣ ଭଲ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଟାଇଲାଇଟ୍ ର ଧାରଗୁଡ଼ିକ ରଙ୍ଗରେ ଗଭୀର ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫାଙ୍କର ଭାବନାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଂରଚନାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଟାଇଲାଇଟ୍ ର ଧଳା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଭରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତତା ଅଧିକ ତୀବ୍ର ଅଟେ |କେନ୍ଦ୍ରୀୟ LOGO ର ସମର୍ଥନ ସହିତ, ସ୍ୱୀକୃତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ, ଧଳା ରଙ୍ଗ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ, ଏହାର ଭିଜୁଆଲ୍ ଇନ୍ସ ଅଛି |ବଡ଼ ଆକାରର SUV |
ଭିତରର କଳା, ପ୍ରାଧାନ୍ୟ, ଖାକି ଧୂସର ଚମଡା ସହିତ ସିଲେଇ, ରୂପା ଉପାଦାନରେ ସୁସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଉପାଦାନ ଲେଆଉଟ୍, ଏକ ଉତ୍ତମ ଭିଜୁଆଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀର ଭାବନା ଦୁର୍ବଳ ନୁହେଁ |ଡୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନଗୁଡିକର ଲେଆଉଟ୍ ଛିଡା ହୋଇଛି |ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲର ଆକାର 10 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାର ଆକାର 12.3 ଇଞ୍ଚ |ଆକାର ମୂଲ୍ୟ ଭଲ ଅଟେ |କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପରିଚିତ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଅଛି, ଯେପରିକି ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ସୁବିଧା ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସକରଣ |
ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55PLUS ର ଲମ୍ବ 4515 ମିମି, ମୋଟେଇ 1865 ମିମି, ଉଚ୍ଚତା 1680 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2656 ମିମି |ଏହି ଆକାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାରାହାରି |ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ଏହା ଏକ SUV ମଡେଲ୍, ଯାହା ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ |ଅଭିଜ୍ଞତାର ଉଚ୍ଚତା 180 ସେମି, ଏବଂ ରଥଯାତ୍ରା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟଦାୟକ ନୁହେଁ |P ଟି ଖୁଞ୍ଚର ଦୂରତା, ବଡ଼ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ଆଶୀର୍ବାଦ ସହିତ, ସାମଗ୍ରିକ ଯାତ୍ରା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ |
ଚାଙ୍ଗାନ୍ cs55 ପ୍ଲସ୍ |1.5T ବ୍ଲୁ ହ୍ୱେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ 188Ps ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 300N ମିଟର ଟର୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହା 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ NEDC ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 5.9L / 100 କିଲୋମିଟର |ଚାଙ୍ଗାନ୍ cs55plus ଘର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହାର ଭଲ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଏକ କାର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବନ୍ଦ କରିପାରେ |
ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS 55 ପ୍ଲସ୍ | | |||
| 2023 GEN2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯୁବ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍କର୍ଷ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ପରିମାପ | 4515 * 1865 * 1680 ମିମି | | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2656 ମିମି | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 190 କି.ମି. | |||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 5.9L | |||
| ବିସ୍ଥାପନ | 1494cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7DCT) | |||
| ଶକ୍ତି | 188hp / 138kw | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 300Nm | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 55L | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ |ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ରୂପ, ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଧିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବର୍ଗ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାରକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ପରିବାର କାରର ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ ଅଟେ |ଚାଙ୍ଗାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆଶୀର୍ବାଦ ସହିତ, ଏହି କାର ଏକ ଭଲ ପସନ୍ଦ;ବୋଧହୁଏ ଯଦି ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2700 ମିମିରୁ ଅଧିକକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥାଏ, ତେବେ ଏହି କାରର ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ତୁମେ କ 'ଣ ଭାବୁଛ?
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ | | |||
| 2023 GEN2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯୁବ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍କର୍ଷ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଚାଙ୍ଗନ୍ | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 188 hp L4 | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 (188hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7DCT) | |||
| LxWxH (mm) | 4515 * 1865 * 1680 ମିମି | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 190 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 5.9L | |||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2656 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1460 | |||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1835 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 55 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473ZQ7 | | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1494 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 188 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1500-4000 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ | | |||
| 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାଇଲଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 Gen2 1.5T ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ orm ଡ ଗ୍ରେ ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 ବ୍ଲୁ ହ୍ୱେଲ୍ 1.5T ମାନୁଆଲ୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଚାଙ୍ଗନ୍ | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 188 hp L4 | | 1.5T 180 hp L4 | | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 (188hp) | 132 (180hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7DCT) | 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ | | ||
| LxWxH (mm) | 4515 * 1865 * 1680 ମିମି | | 4500 * 1860 * 1690 ମିମି | | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 190 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 5.9L | 5.7L | ||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2656 | 2650 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | 1595 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1460 | 1431 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1835 | 1820 | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 55 | 58 | ||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473ZQ7 | | JL473ZQ2 | | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1494 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 188 | 180 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 | 132 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS55 ପ୍ଲସ୍ | | |
| 2022 ବ୍ଲୁ ହ୍ୱେଲ୍ 1.5T DCT ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 ବ୍ଲୁ ହ୍ୱେଲ୍ 1.5T DCT ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଚାଙ୍ଗନ୍ | | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 180 hp L4 | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 132 (180hp) | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| LxWxH (mm) | 4500 * 1860 * 1690 ମିମି | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 190 କି.ମି. | |
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.2L | |
| ଶରୀର | ||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2650 | |
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1595 | |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1460 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1835 | |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 58 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473ZQ2 | | |
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1494 | |
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 180 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 132 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1250-3500 | |
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| ଗିଅର୍ | | 7 | |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
