ଚାଙ୍ଗାନ୍ 2023 UNI-T 1.5T SUV |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଗ୍ରାହକମାନେ ସାଧାରଣତ comp କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ବାଛନ୍ତି ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ପରିବାର ସ୍କୁଟର ବାଛନ୍ତି |ଏଥିରେ ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ସ୍ପେସ୍, ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଉଚ୍ଚ ଚ୍ୟାସିସ୍, ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭିଜନ ଅଛି ଏବଂ ନବଜାତକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସହଜ ଅଟେ |ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV ପରିଚିତ କରାଇବି |ଏହା ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର 1.5T |ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T |2023. ଆସନ୍ତୁ ଏହାର ରୂପ, ଭିତର, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା |
ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗ୍ରୀଲ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ପାରିବାରିକ ଶ style ଳୀ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଜାରି ରଖିଛି |ବୃହତ ଆକାର କାରର ସାମ୍ନାରେ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ଦଖଲ କରେ ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱର ସ୍ୱୀକୃତିର ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତର ଅଛି |ଆଲୋକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଏକ ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଉପରଟି ହେଉଛି ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭାବରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ବିମ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ ବନ୍ଦ କରିଥାଏ |
କାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଆସିବା ପରେ କାରର ଶରୀରର ଆକାର ଯଥାକ୍ରମେ 4535/1870/1565 ମିମି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2710 ମିମି |ଶରୀର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଯାଏ, ରେଖା ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଚିକ୍କଣ, ଛାତର ପଛ ଭାଗ ଗୋଲାକାର ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ସ୍ଲିପ୍-ବ୍ୟାକ୍ ଆକୃତିର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଶରୀରରେ ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅଛି |ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଗରମ / ମେମୋରୀ, ଓଲଟା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି ଏବଂ କାରକୁ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ |ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରର ଆକାର ହେଉଛି 245/45 R20 |
କାରକୁ ଆସିବା, ଭିତର ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଯୁବକ ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ କାରରେ କ physical ଣସି ଶାରୀରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ବଟନ୍ ନାହିଁ |ଏହା ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ଟ୍ରାଇ-ଟାଇପ୍ ଡୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ଫ୍ଲାଟ-ବଟମେଡ ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚମଡ଼ାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇ ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |କାରଟି ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ |କାର୍ ଡିସପ୍ଲେ ଏବଂ ଫଙ୍କସନ୍ ଗୁଡିକରେ ଏହା ରିଭର୍ସ ଇମେଜ୍, 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇମେଜ୍, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍, ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ମୁଖ ଚିହ୍ନିବା, ଏବଂ ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଆସନଟି ଚମଡ଼ା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଛି, ପ୍ୟାଡିଂ ନରମ, ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଭଲ, ଏବଂ ଗୁଡ଼େଇବା ଏବଂ ସମର୍ଥନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଭଲ |କାର୍ଯ୍ୟକାରିଣୀରେ, କେବଳ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ 40:60 ଅନୁପାତକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି 1.5T ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ 188P ର ଘୋଡା ଶକ୍ତି, ସର୍ବାଧିକ 138kW ଶକ୍ତି, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 300N ମିଟର ଏବଂ 92 # ର ଇନ୍ଧନ ଲେବଲ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଓଦା ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ, WLTC କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 6.45L / 100 କିଲୋମିଟର |
ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T | | ||||
| 2023 Gen2 1.5T ଉତ୍କର୍ଷତା | | 2023 Gen2 1.5T ପ୍ରିମିୟମ୍ | | 2023 Gen2 1.5T ଫ୍ଲାଗସିପ୍ | | 2023 Gen2 1.5T ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ | | 2023 Gen2 1.5T କ୍ରୀଡା ଫ୍ଲାଗସିପ୍ | | |
| ପରିମାପ | 4535 * 1870 * 1565 ମିମି | | 4535 * 1870 * 1565 ମିମି | | 4535 * 1870 * 1565 ମିମି | | 4580 * 1905 * 1565 ମିମି | | 4580 * 1905 * 1565 ମିମି | |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2710 ମିମି | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 205 କିମି | ||||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 6.45L | ||||
| ବିସ୍ଥାପନ | 1494cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7DCT) | ||||
| ଶକ୍ତି | 188hp / 138kw | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 300Nm | ||||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||||
| ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 55L | ||||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
ସାଧାରଣତଃ,ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T |ଶକ୍ତିରେ 1.5T ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ରୂପ ତୁଳନାରେ ଟିକେ ଟେପିଡ୍, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 138kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 300N ମିଟର |ଏହା ଆରମ୍ଭରେ ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଦୃ am ତା ପ୍ରକୃତରେ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ବିଶେଷକରି ମଧ୍ୟ ଏବଂ ପଛ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଅଧିକ ବିଳମ୍ବ ନକରି, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 205 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ଏହି କାରର ଉଭୟ ରୂପ ଏବଂ ଭିତର ଅଂଶ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଛି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T 2023 ଦ୍ୱିତୀୟ ପି Generation ଼ି | | ||
| 1.5T ଉତ୍କର୍ଷ ସଂସ୍କରଣ | | 1.5T ଭିନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ | | 1.5T ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଚାଙ୍ଗାନ୍ ଅଟୋ | | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 188 HP L4 | | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 (188hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | ||
| LxWxH (mm) | 4535x1870x1565mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 205 କିମି | ||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.45L | ||
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2710 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1610 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1480 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1885 | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 55 | ||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473ZQ7 | | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1494 | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | ||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | ||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | ||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 188 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1600-4100 | ||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | ||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | ||
| ଗିଅର୍ | | 7 | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | ||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଚାଙ୍ଗାନ୍ UNI-T 2023 ଦ୍ୱିତୀୟ ପି Generation ଼ି | | |
| 1.5T କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣ ବିଶିଷ୍ଟ | | 1.5T କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଚାଙ୍ଗାନ୍ ଅଟୋ | | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 188 HP L4 | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 (188hp) | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| LxWxH (mm) | 4580x1905x1565mm | |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 205 କିମି | |
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.45L | |
| ଶରୀର | ||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2710 | |
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1610 | |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1480 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1885 | |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 55 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473ZQ7 | | |
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1494 | |
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 188 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 138 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1600-4100 | |
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |
| ଗିଅର୍ | | 7 | |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R20 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R20 | |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
