ହଙ୍ଗ୍କି H5 1.5T / 2.0T ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଡାନ୍ |
ସେଠାରେ ଅନେକ ଚାଇନିଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଚାଇନିଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରତିନିଧୀ ହେଉଛି ହଙ୍ଗକି ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଯାହାର ବିକାଶର ଦୀର୍ଘ ଇତିହାସ ରହିଛି ଏବଂ ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି |ନେବାହଙ୍ଗ୍କି H5ଏକ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 159,800 ରୁ 225,800 CNY |ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ କାର ଅଟେ |ସମାନ ସ୍ତରର କ୍ୟାମ୍ରି ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ସୁଲଭ ଏବଂ ରଥଯାତ୍ରା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ |
ସାମ୍ନା ଚେହେରାର ପାରିବାରିକ ଶ style ଳୀ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି, ଲାଲ୍ କାର୍ ଲୋଗୋ କାର୍ ସମ୍ମୁଖରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଟାଣି ହୋଇଛି ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପଟି ସମାନ୍ତରାଳ |ଆଗଟି ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍, ଏବଂ ଭିତରଟି ହେଉଛି ଏକ ଘନ ଭୂଲମ୍ବ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, ଯାହା ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ |ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଉତ୍ସ, ଏବଂ ଉପର ସଂସ୍କରଣରେ ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ବିମ୍ ଅଛି, ଯାହା କାରକୁ ଭେଟିବା ସମୟରେ ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇବା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
ଶରୀରର ଆକାର 4988 * 1875 * 1470 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2920 ମିମି |ଏହା ଏକ ମାନକ ସେଡାନ୍, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଆକାର ସମାନ କାର ତୁଳନାରେ ଭଲ |ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, ସ୍ଲିପ୍-ବ୍ୟାକ୍ ଛାତର ଡିଜାଇନ୍ ପତଳା ଶରୀର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁ ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜା ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚମତ୍କାର |ଲାଞ୍ଜର ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଲାଲ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଅଛି, ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡ Y- ଆକୃତିର ଏବଂ କାରର ପଛ ଭାଗକୁ ସମୃଦ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ସଜାଯାଇଛି |
ଭିତର ଅଂଶ କଳା ଭିତର ଅବ୍ୟାହତ ରଖେ, ଯାହା ଉଭୟ ଘର ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଯଦିଓ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁଲଭ, ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ soft ନରମ ଚମଡ଼ା, ଯାହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବନା ଅଛି |କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଧାତୁ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ହାଇରାର୍କିର ଭାବନା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୁଏ |ପୁରା ସିଷ୍ଟମରେ 12.6-ଇଞ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଏବଂ OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ଜୋନ୍ ୱାକ-ଅପ୍ ସ୍ୱୀକୃତି କାର୍ଯ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ମାନକ ଆସେ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ |ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲକୁ 7 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ 12.3 ଇଞ୍ଚରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |
ନିଲମ୍ବନ ହେଉଛି ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ + ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ, ଖାସ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡି ହୋଇଛି, ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଏହି ମିଶ୍ରଣ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ବଫରିଂ ପ୍ରଭାବ ସ୍ପଷ୍ଟ |ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଲେଭଲ୍ ଭର୍ସନ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଆଗ ଧାଡିଟି ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ପଛ ଧାଡି ଅନୁପାତରେ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇପାରିବ |ତିନି ମିଟର ପାଖାପାଖି ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଯୋଗୁଁ, ପଛ ଲେଗରୁମ୍ ଆରାମଦାୟକ |ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, କିଛି ମଡେଲଗୁଡିକ 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଆପଣ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ମଡେଲ୍ ବାଛିପାରିବେ |ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଲେଭଲ୍ ମଡେଲ୍ ବ୍ୟତୀତ, ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଏକ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଅଛି ଯାହା ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରୀୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟତୀତ, ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଡାଇନାଉଡିଓ ଏବଂ 8 ସ୍ପିକର ସହିତ ଆସନ୍ତି |
ଶକ୍ତି ଅଂଶ ମୁଖ୍ୟତ 1.5 1.5T ଏବଂ 2.0T ମଡେଲରେ ବିଭକ୍ତ |1.5T ଏକ ଇନ୍ଧନ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ବିଭକ୍ତ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି 124KW, ଘୋଡା ଶକ୍ତି 169P ଏବଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 258N ମିଟର |7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହେଲା, ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟ ଛୋଟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମିଯାଏ |ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣରେ 140KW ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ମୋଟର, 190P ର ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 280N ମିଟର ଟର୍କ ଅଛି |ସୁଗମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଏହା ଏକ CVT କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |2.0T ମଡେଲରେ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି 165KW, 224Ps ର ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 340N ମିଟର ଟର୍କ ଅଛି |ଏହା ଏକ 8-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସୁଗମ ଏବଂ ମଜାଳିଆ |ଅବଶ୍ୟ, ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି |WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 5.1L / 100km, 95 # ଇନ୍ଧନ |
Hongqi H5 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2023 1.5T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଆନନ୍ଦ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ରାଇମ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଉପଭୋଗ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ମଜା ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଲିଡର୍ ସଂସ୍କରଣ | |
ପରିମାପ | 4988x1875x1470mm | ||||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2920 ମିମି | ||||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 215 କି.ମି. | 230 କି.ମି. | |||
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 9.5s | 7.8s | |||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 6.2L | 6.4L | |||
ବିସ୍ଥାପନ | 1498cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | 1989cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | |||
ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7 DCT) | 8-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ (8AT) | |||
ଶକ୍ତି | 169hp / 124kw | 224hp / 165kw | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 258Nm | 340Nm | |||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||||
ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ |ହଙ୍ଗ୍କି H5, ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ଏକ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି, ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ବିବେକବାନ ଏବଂ ସମାନ ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟ ମଡେଲ ଅପେକ୍ଷା ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ହଙ୍ଗ୍କି H5 | ||||
2023 1.5T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଆନନ୍ଦ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ରାଇମ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଉପଭୋଗ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ମଜା ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T DCT ସ୍ମାର୍ଟ ଲିଡର୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||||
ଉତ୍ପାଦକ | FAW Hongqi | | ||||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 169 HP L4 | | 2.0T 224 HP L4 | | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 124 (169hp) | 165 (224hp) | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | 8-ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ | | |||
LxWxH (mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 215 କି.ମି. | 230 କି.ମି. | |||
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.2L | 6.4L | |||
ଶରୀର | |||||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2920 | ||||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1615 | ||||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1607 | ||||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1565 | 1635 | |||
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2105 | 2085 | |||
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | CA4GB15TD-30 | | CA4GC20TD-33 | |||
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1498 | 1989 | |||
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | 2.0 | |||
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | ||||
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | ||||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 169 | 224 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 124 | 165 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | ||||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 258 | 340 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | ||||
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ||||
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | 8-ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ | | |||
ଗିଅର୍ | | 7 | 8 | |||
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମାନୁଆଲ ପ୍ରେରଣ (AT) | |||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ହଙ୍ଗ୍କି H5 | |
2023 1.5T HEV ସ୍ମାର୍ଟ ରାଇମ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5T HEV ସ୍ମାର୍ଟ ଲିଡର୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||
ଉତ୍ପାଦକ | FAW Hongqi | | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | |
ମୋଟର | | 1.5T 169 HP L4 | | |
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 124 (169hp) | |
ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 140 (190hp) | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 258Nm | |
ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 280Nm | |
LxWxH (mm) | 4988x1875x1470mm | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 180 କି.ମି. | |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଶରୀର | ||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2920 | |
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1615 | |
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1607 | |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1745 | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2195 | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | CA4GB15TD-34 | | |
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1498 | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 169 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 124 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 258 | |
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | |
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||
ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ହାଇବ୍ରିଡ୍ 190 hp | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 140 | |
ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 190 | |
ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 280 | |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 140 | |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 280 | |
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | ଇ-ସିଭିଟି | | |
ଗିଅର୍ | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଇ-ସିଭିଟି) | |
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/50 R18 | |
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/50 R18 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |