AION LX Plus EV SUV |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅନୁଗ୍ରହ ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି |ଆଜି ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ GAC Aion ଅଧୀନରେ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV-AION LX ଆଣିବି |ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 286,600 ରୁ 469,600 CNY, ଏବଂ ସମୁଦାୟ 4 ଟି ମଡେଲ୍ ଅଛି |ଚାଲGAC AION LX 2022 PLUS 80 |ଏହି କାରର ହାଇଲାଇଟ୍ ଦେଖିବାକୁ ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣ |ଏହା କିଣିବା ଯୋଗ୍ୟ କି?
ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଗ ଚେହେରା ଏକ ବନ୍ଦ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିଚୟକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ, ଯାହାକି ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଏକ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଆଲୋକିତ ହେବା ସମୟରେ ଅଧିକ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ନିମ୍ନ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଭୂଲମ୍ବ ସାଜସଜ୍ଜା ରେଖା ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ବାହ୍ୟ U ଆକୃତିର ରୂପା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ଭଲ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି |ତୀକ୍ଷ୍ଣ ର line ଖ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକ ଭଲ ଶକ୍ତି ଅଛି |
ଶରୀରର ଡିଜାଇନ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍, ବ raised ଼ାଯାଇଥିବା ଅଣ୍ଟା ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ସ୍ତରୀୟ, ଏବଂ ଚକ ଆଖି ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ କଳା ହୋଇଯାଏ |କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସମ୍ପ୍ରତି ଲୋକପ୍ରିୟ ଲୁକ୍କାୟିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କ୍ରୀଡ଼ାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4835x1935x1685 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2920 ମିମି |
କାରର ପଛ ଭାଗରେ, ଟାଇପ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଏବଂ କଳା ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ ଏବଂ ଆଲୋକିତ ହେବା ସମୟରେ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |ଏକାଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଏହାର କ୍ରମର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବନା ଅଛି |ପଛ ଚାରିପାଖ ସ୍କ୍ରାଚ୍-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ତଳଟି ଏକ ରୂପା ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଅତି ସୂକ୍ଷ୍ମ ଦେଖାଯାଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ଏକ କକ୍ପିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |କାରରେ ପ୍ରାୟ କ physical ଣସି ଶାରୀରିକ ବଟନ୍ ନାହିଁ |ସାମଗ୍ରିକଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ଏବଂ ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ମେଳ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗଠନମୂଳକ |କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ 12.3-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ 15.6-ଇଞ୍ଚ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଏହି କାରଟି ADiGO ବୁଦ୍ଧିମାନ IoT ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ସଡକ ଉଦ୍ଧାର ସେବା, ୱାଇ-ଫାଇ ହଟସ୍ପଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଅନେକ ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ | ପରିଷ୍କାରର ଏକ ଭଲ ଭାବନା |ସେଠାରେ ନବା-ପ୍ରକାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅରସିଫ୍ଟ ଏବଂ 32 ରଙ୍ଗର ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ରାତିରେ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଆଲୋକିତ ହୋଇଥାଏ |ଦୁଇ-ସ୍ପିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚମଡ଼ାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅନୁଭବ କରେ |ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଚମଡ଼ାରେ ଆବୃତ, ଯାହା ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ 40:60 ଅନୁପାତକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ମୋଟର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ 180kW ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 350N ମିଟର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ସିଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୁଏ ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟରରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରଣ 7.8 ସେକେଣ୍ଡ ନେଇଥାଏ |ଏହା ଏକ 93.3kWh ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି, 650 କିଲୋମିଟରର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର ସହିତ, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଗରମ ଏବଂ ତରଳ କୁଲିଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
AION LX ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2022 PLUS 80 ସ୍ମାର୍ଟ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 PLUS 80D ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 ପ୍ଲସ୍ 80D MAX | | 2022 ପ୍ଲସ୍ ହଜାରେ ମାଇଲ୍ ସଂସ୍କରଣ | |
ପରିମାପ | 4835x1935x1685mm | |||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2920 ମିମି | |||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 170 କି.ମି. | 180 କି.ମି. | 170 କି.ମି. | |
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 7.8s | 3.9s | 7.9s | |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 93.3kWh | 144.4kWh | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | 15.5kWh | 16kWh | 15.8kWh | |
ଶକ୍ତି | 245hp / 180kw | 490hp / 360kw | 245hp / 180kw | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD) | ସାମ୍ନା FWD | | |
ଦୂରତା ପରିସର | 650 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | 1008 କି.ମି. | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ସହାୟକ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ପାରମ୍ପାରିକ ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍ ଏବଂ 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍ ସହିତ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଚିତ୍ର ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଏକ ନୂତନ ଅନୁଭୂତି ଦେଇଥାଏ |କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ରମାଗତ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ରୁଜ୍, ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ ଏବଂ ଫୁଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ |ଏହି ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ L2 ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ମୋଟ ଉପରେ, ଏହି କାରଟି ରୂପ, ଭିତର, ଶକ୍ତି ଏବଂ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION LX | |||
2022 PLUS 80 ସ୍ମାର୍ଟ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 PLUS 80D ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 ପ୍ଲସ୍ 80D MAX | | 2022 ପ୍ଲସ୍ ହଜାରେ ମାଇଲ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | |||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | |||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 245hp | 490hp | 245hp | |
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 650 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | 1008 କି.ମି. | |
ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | 360 (490hp) | 180 (245hp) | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
LxWxH (mm) | 4835x1935x1685mm | |||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 170 କି.ମି. | 180 କି.ମି. | 170 କି.ମି. | |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 15.5kWh | 16kWh | 15.8kWh | |
ଶରୀର | ||||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2920 | |||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1650 | |||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1660 | |||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 2070 | 2220 | 2240 | କିଛି ନୁହେଁ | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2560 | 2720 | 2720 | କିଛି ନୁହେଁ | |
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||||
ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 490 HP | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |||
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 180 | 360 | 180 | |
ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | 490 | 245 | |
ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 350 | 700 | 350 | |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | |||
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350 | |||
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | 180 | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | 350 | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ଡବଲ୍ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | | |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | ଆଗ + ପଛ | ଆଗ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ||||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 93.3kWh | 144.4kWh | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | ||||
ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | |||
ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | ||||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD | | ସାମ୍ନା FWD | | |
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/55 R19 | 245/50 R20 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |