AION ହାଇପର ଜିଟି ଇଭି ସେଡାନ୍ |
ସେଠାରେ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ଅଛି |GAC AION |।ଜୁଲାଇରେ, GAC AION ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ହାଇପର ଜିଟି ଲଞ୍ଚ କଲା |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ହେବାର ଅଧ ମାସ ପରେ, ହାଇପର ଜିଟି 20,000 ଅର୍ଡର ପାଇଲା |ତେବେ ଆୟନର ପ୍ରଥମ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲ୍, ହାଇପର ଜିଟି କାହିଁକି ଏତେ ଲୋକପ୍ରିୟ?
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରର ଆଗ ଅଂଶ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହାର ତଳେ ଏକ ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଅଛି, ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡିକ କଳା ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଲୋକଙ୍କୁ ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ ସ୍ଥିର ଅଟେ |ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ମଧ୍ୟମ ଅଟେ, ଏବଂ ଭିତର ଅଂଶକୁ ଓଲିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ମ in ିରେ ଏକ ବ design ଼ାଯାଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଅଧିକ ସୁସଙ୍ଗତ |
ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, କାରର ରିମ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ସ୍ପିକ୍ସ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ରଙ୍ଗୀନ କାଲିପର୍ ସହିତ, ଯାହା କ୍ରୀଡା ଅଟେ |ଏଥି ସହିତ, କାରଟି ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ଅଧିକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଅଟେ, ଯାହା ସମାନ ସ୍ତର ଏବଂ ମୂଲ୍ୟର ମଡେଲ ମଧ୍ୟରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବିରଳ |ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାର ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ସଂରଚନା |
କାରର ପଛ ପଟରୁ ଦେଖାଯାଏ, କାରଟି ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପଛ ସ୍ପିଲର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ପଛ ସ୍ପିଲର୍ ନିୟୋଜିତ ହେବା ପରେ ଏହା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର ହୁଏ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଭାସମାନ ହୁଏ |ଏହା ଅଧିକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ କାରର ପଛର କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ |ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଲୋକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
ସ୍ଥାନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ କାର ଭାବରେ ସ୍ଥିତ ହୋଇଛି |କାରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4886/1885/1449 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2920 ମିମି |ସ୍ପେସ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପେସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ର ସିଟ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡିବା ପରେ, 180 ସେମି ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ପରୀକ୍ଷକ ଆଗ ଧାଡିରେ ବସିଥାଏ |ସିଟ୍ ଚମଡା ନରମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ଯାହା ଅଧିକ ଚର୍ମ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |ପ୍ରଶସ୍ତ ଓଭରହେଡ୍ |
ଏହି ସମୟରେ କାରଟି ଏକ "ରାଣୀ ସହ-ଡ୍ରାଇଭର" ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆସନର ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ର ବଡ଼, ଗୁଡ଼େଇ, ଏବଂ ଗୋଡର ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ, ଆପଣ ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍କୁ ବିଶ୍ରାମ ପାଇଁ ରଖିପାରିବେ, ଯାହା ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ |ଏଥି ସହିତ, କାରରେ ଥିବା ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ଅଛି, ଏବଂ ଶୋଇବା ସମୟରେ ଦୃଷ୍ଟି ଶକ୍ତି ପ୍ରଶସ୍ତ, ସମ୍ମାନର ଭାବନା ଦେଇଥାଏ |
ଆଗ ସିଟ୍ ର ସ୍ଥିତି ଘୁଞ୍ଚେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅଭିଜ୍ଞ ବ୍ୟକ୍ତି ପଛ ଧାଡିରେ ଆସନ୍ତି, ହେଡରୁମ୍ ପ୍ରାୟ 1 ପିଚ୍ ଏବଂ 3 ଆଙ୍ଗୁଠି, ଏବଂ ଗୋଡର ସ୍ଥାନ ପ୍ରାୟ 2 ପନ୍ଚ୍ ଏବଂ 3 ଆଙ୍ଗୁଳି |ସେହି ସମୟରେ, ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡିକର ପ୍ୟାଡିଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ସିଟ୍ କୁଶନଗୁଡିକ ଏକ ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ସାମାନ୍ୟ ଟେଲ୍ଟ ହୋଇଛି, ଯାହା ଜଙ୍ଘ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ବସିବାକୁ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସମତଳ ଆକୃତି ଏବଂ 8.8 ଇଞ୍ଚ ଆକାର ସହିତ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ସ୍ଥଗିତ ଅଛି |ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗତି, ଗିଅର ଏବଂ ସମୟ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ |ଟାୟାର ଚାପ ସୂଚନା ମ middle ିରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ମାଇଲେଜ୍ ସୂଚନା ଡାହାଣରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇପାରିବ |କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାର ଆକାର ହେଉଛି 14.6 ଇଞ୍ଚ |କାର୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସ୍କ୍ରିନଗୁଡିକ ସୁରୁଖୁରୁରେ ସୁଇଚ୍ ହୋଇପାରିବ |UI ଶ style ଳୀ ସରଳ ଅଟେ |ଏଥି ସହିତ କାରରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅର୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ପାୱାର୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅନୁଯାୟୀ, କାରଟି ଗୋଟିଏ ପଛ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 245P ଏବଂ ମୋଟ ଟର୍କ 355N ମିଟର |100 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଫିସିଆଲ୍ ତ୍ୱରଣ ସମୟ ହେଉଛି 6.5 ସେକେଣ୍ଡ, ଏବଂ ତ୍ୱରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ |ଏହି ସମୟରେ, କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 60kWh ଏବଂ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 560 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |
AION ହାଇପର GT ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2023 560 ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍କରଣ | | 2023 560 ସାତ ୱିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 600 ରିଚାର୍ଜ | ସଂସ୍କରଣ | 2023 710 ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 710 ସୁପରଚାର୍ଜ MAX | |
| ପରିମାପ | 4886x1885x1449mm | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2920 ମିମି | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 180 କି.ମି. | ||||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 6.5s | 4.9s | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ଇଭି ମାଗାଜିନ ବ୍ୟାଟେରୀ | | CALB ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | NengYao ମାଗାଜିନ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| ଶକ୍ତି | 245hp / 180kw | 340hp / 250kw | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 355Nm | 430Nm | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପଛ RWD | | ||||
| ଦୂରତା ପରିସର | 560 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | 710 କି.ମି. | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କ୍ରୀଡା ମୋଡରେ, ତ୍ୱରକ ପେଡାଲ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଅଟେ, ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ପେଡାଲ ପ୍ରକୃତ ଏବଂ ର ar ଖ୍ୟ ଅନୁଭବ କରେ |ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କଲାବେଳେ, ଗାଡିର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସହଜ ଅଟେ |ଗତି ବ when ଼ିବାବେଳେ ଏକ ଆରୋହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଛି |ପଛ ଧାଡିରେ ବସି, ବସିବା ସ୍ଥିତି ସ୍ଥିର ଅଛି |ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ, ଫ୍ରଣ୍ଟ ସସପେନ୍ସର ସମର୍ଥନ ଯଥେଷ୍ଟ, ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ର ar ଖିକ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର, ଏବଂ ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ |ଯେତେବେଳେ କାରଟି 40 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ କୋଣରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, କୋଣଟି ଚକିତ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ କାରଟି ଅଧିକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ |ଯେତେବେଳେ ଏହା କୋଣରୁ ବାହାରିଯାଏ, କାରର ପଛପଟ ଅତି ନିକଟରୁ ଅନୁସରଣ କରେ, ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଧରିବା, ଶରୀରର ଗତିଶୀଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏବଂ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ |
ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, କାରର ଆଗ ଭାଗ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ କାରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଙ୍ଗୀନ କାଲିପର୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ୱିଙ୍ଗ୍ କବାଟ ଅଛି, ଯାହା ଫ୍ୟାଶନରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |କାରଟି "ରାଣୀଙ୍କ ସହ-ଡ୍ରାଇଭର" ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |କାର ଭିତରେ ଥିବା ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରେମିକ ଆରାମରେ ବସିପାରେ |ଏଥି ସହିତ 100 କିଲୋମିଟରରୁ କାରର ଅଫିସିଆଲ୍ ତ୍ୱରଣ ସମୟ 6.5 ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ |ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ ଯାନର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହଜ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲ ଏବଂ କାରର ଗୁଣ ଭଲ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION ହାଇପର ଜି.ଟି. | ||||
| 2023 560 ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍କରଣ | | 2023 560 ସାତ ୱିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 600 ରିଚାର୍ଜ | ସଂସ୍କରଣ | 2023 710 ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 710 ସୁପରଚାର୍ଜ MAX | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | ||||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 245hp | 340hp | |||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 560 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | 710 କି.ମି. | ||
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | 250 (340hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 355Nm | 430Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4886x1885x1449mm | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 180 କି.ମି. | ||||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| ଶରୀର | |||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2920 | ||||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1620 | ||||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1614 | ||||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1780 | 1830 | 1880 | 1920 | 2010 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2400 | ||||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.197 | ||||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 340 HP | |||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 180 | 250 | |||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | 340 | |||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 355 | 430 | |||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | 250 | |||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 355 | 430 | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ||||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ପଛ | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | EVE | CALB | NengYao | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ପଛ RWD | | ||||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
