2024 EXEED LX 1.5T / 1.6T / 2.0T SUV |
ଏହାର ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟ, ସମୃଦ୍ଧ ସଂରଚନା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେତୁ ଅନେକ ପରିବାର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ପ୍ରଥମ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରିଛି |ତେବେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିପରି ବାଛିବେ?ଆଜି ମୁଁ ତୁମକୁ ଯାହା ଉପସ୍ଥାପନ କରିବି ତାହା ହେଉଛି |EXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing ସଂସ୍କରଣ |।ଆସନ୍ତୁ ଏହାର ରୂପ, ଭିତର, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା, ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା ଏହା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସେଣ୍ଟର୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏକ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ଏକାଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ସାଜସଜ୍ଜା ରେଖା ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ |ଉପର ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ହେଡଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଡିଜାଇନ୍ କାରର ଆଗର ଭିଜୁଆଲ୍ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବ ong ାଇଥାଏ |ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ ବନ୍ଦ କରିଥାଏ |
କାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଆସିବା ପରେ କାରର ଶରୀରର ଆକାର ଯଥାକ୍ରମେ ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4538/1848 / 1699 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2670 ମିମି ଅଟେ |ଏହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ଭାବରେ ସ୍ଥିତ |ଡାଟା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଶରୀରର ଆକାର ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଅଟେ |ବଡି ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ, ଏବଂ ଚକ ଭ୍ରୁ କଳା ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଶରୀରର ଫ୍ୟାଶନ୍ ଭାବନାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ସିଲଭର କ୍ରୋମ-ଧାତୁ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ହେମିଙ୍ଗ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ୱିଣ୍ଡୋ ଚାରିପାଖରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଶରୀରର ପରିଷ୍କାର ଭାବନାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରର ଆକାର ଉଭୟ 225/60 R18 |
କାରର ଭିତର ଭାଗକୁ ଆସିବା ଦ୍ୱାରା ଭିତରଟି ମୁଖ୍ୟତ black କଳା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ |ଆସନର ଧାରରେ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟନେଲ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ସବୁଜ ଉଚ୍ଚାରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ତିନି-ସ୍ପୋକେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚମଡ଼ାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇ ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି 12.3 ଇଞ୍ଚ ଆକାର |ସିଂହ ଜିୟୁନ୍ କାର୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ 8155 ଚିପ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଅପରେସନ୍ ସୁଗମ ଅଟେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ପଛରେ କ feeling ଣସି ଅନୁଭବ ନାହିଁ |ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ରିଭର୍ସ ଇମେଜ୍, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ମ୍ୟାପିଂ, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଆସନଟି ଚମଡ଼ା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଛି, ପ୍ୟାଡିଂ ନରମ, ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଭଲ, ଏବଂ ଗୁଡ଼େଇବା ଏବଂ ସମର୍ଥନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଭଲ |କାର୍ଯ୍ୟକାରିଣୀରେ, କେବଳ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ମଲ୍ଟି-ଡାଇରେକ୍ଟାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ପଛ ସିଟ୍ 40:60 ଅନୁପାତକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ସ୍ପେସ୍ ବ୍ୟବହାରର ନମନୀୟତା ବ increases ାଇଥାଏ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି 1.5T ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 156P, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 115kW, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 230N ମିଟର, ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ 92 # ଏବଂ ମଲ୍ଟି ପଏଣ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (9 ଗିଅର୍ ସିମୁଲେଟ୍) ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଏବଂ WLTC କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 7.79L / 100 କିଲୋମିଟର |
EXEED LX ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2024 1.5T CVT ଏକ୍ସପ୍ରେସ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 1.6T DCT ଚମତ୍କାର ସଂସ୍କରଣ | | 2023 2.0T GDI 400T DCT ପବନ ସଂସ୍କରଣ ଚଲାଇବା | | 2023 2.0T GDI 400T DCT ୱିଣ୍ଡୱାର୍ଡ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ | |
ପରିମାପ | 4533x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | ||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2670 ମିମି | |||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 186 କି.ମି. | 200 କି.ମି. | ||
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 9.7s | 8.8s | କିଛି ନୁହେଁ | | |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 6.9L | 6.6L | 7.68L | |
ବିସ୍ଥାପନ | 1498cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | 1598cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | 1998cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | |
ଗିଅରବକ୍ସ | | CVT | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ (7 DCT) | ||
ଶକ୍ତି | 156hp / 115kw | 197hp / 145kw | 261hp / 192kw | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 230Nm | 290Nm | 400Nm | |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 51L | |||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ସାଧାରଣତଃ,EXEED LXଉଭୟ ରୂପ ଏବଂ ଭିତରର ଭଲ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଅଛି |ଏହି କାର ବିଷୟରେ ତୁମେ କ’ଣ ଭାବୁଛ?
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | EXEED LX | |||
2024 1.5T CVT ଏକ୍ସପ୍ରେସ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 1.6T DCT ଚମତ୍କାର ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5T CVT Yufengxing ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5T CVT ପବନ ଚଲାଇବା | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
ଉତ୍ପାଦକ | EXEED | |||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 156HP L4 | | 1.6T 197HP L4 | | 1.5T 156HP L4 | | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 115 (156hp) | 145 (197hp) | 115 (156hp) | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 230Nm | 290Nm | 230Nm | |
ଗିଅରବକ୍ସ | | CVT | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | CVT | |
LxWxH (mm) | 4533x1848x1699mm | 4538x1848x1699mm | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 186 କି.ମି. | 200 କି.ମି. | 186 କି.ମି. | |
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | କିଛି ନୁହେଁ | | 7.79L | ||
ଶରୀର | ||||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2670 | |||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1570 | |||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1570 | |||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1470 | 1476 | 1470 | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1897 | |||
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 51 | |||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | SQRE4T15C | | SQRF4J16 | SQRE4T15C | | |
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1498 | 1598 | 1498 | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 156 | 197 | 156 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 115 | 145 | 115 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 230 | 290 | 230 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |||
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ମଲ୍ଟି-ପଏଣ୍ଟ EFI | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ମଲ୍ଟି-ପଏଣ୍ଟ EFI | | |
ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | CVT | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | CVT | |
ଗିଅର୍ | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | 7 | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ (CVT) | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ (CVT) | |
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R18 | |||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/60 R18 |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | EXEED LX | ||
2023 1.6T DCT ପବନ ଚଲାଇବା | | 2023 2.0T GDI 400T DCT ପବନ ସଂସ୍କରଣ ଚଲାଇବା | | 2023 2.0T GDI 400T DCT ୱିଣ୍ଡୱାର୍ଡ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
ଉତ୍ପାଦକ | EXEED | ||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.6T 197HP L4 | | 2.0T 261HP L4 | | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 145 (197hp) | 192 (261hp) | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300Nm | 400Nm | |
ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | ||
LxWxH (mm) | 4538x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 200 କି.ମି. | ||
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 7.09L | 7.68L | |
ଶରୀର | |||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2670 | ||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1570 | ||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1570 | ||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1476 | 1537 | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1897 | 1923 | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 51 | ||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | SQRF4J16D | SQRF4J20C | | |
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1598 | 1998 | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.6 | 2.0 | |
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 197 | 261 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 145 | 192 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5500 | 5000 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | 400 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | 95 # | |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ||
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | ||
ଗିଅର୍ | | 7 | ||
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | ||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 | ||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R19 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |