ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି 1.5L / 1.5T SUV |
ଅନେକ ଗ୍ରାହକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରକୁ ବିଚାର କରିବେ ଯେପରିକି ଚାଙ୍ଗାନ୍ ୱାକ୍ସି କର୍ଣ୍ଣ, ଚେରି ଆଣ୍ଟ,BYD ସାଗୁଲ୍ |, ଇତ୍ୟାଦି ଏହି ମଡେଲଗୁଡିକ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ କାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ସେମାନେ କେବଳ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଅନ୍ତି ତେବେ ସେମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଭଲ |ତଥାପି, ଏହି ପ୍ରକାରର ମଡେଲର ଆକାର ଯଥେଷ୍ଟ ବଡ଼ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ, ତେଣୁ ଏହା ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଘର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |ଯଦି ତୁମେ ମୋତେ କହିବାକୁ ଚାହୁଁଛ,ୱିଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି |ଏହି ବଜେଟ୍ ଅଧୀନରେ ଏକ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |
ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS35PLUS ପରି,ଗିଲି କୁଲ୍ରେ |ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ, Wuling Xingchi ଏକ ଛୋଟ SUV |ତଥାପି, ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗିଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ଏବଂ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଲେଭଲ୍ ମଡେଲ୍ କେବଳ 49,800 CNY ରେ ବିକ୍ରି ହୁଏ |ଛୋଟ SUV ବଜାରରେ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ ଆକର୍ଷଣୀୟ |ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜାଣିଥିବେ ଯେ ଜିଲି କୁଲ୍ରେ ଏବଂ ଚାଙ୍ଗାନ୍ CS35PLUS ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 70,000 CNY |
ଅବଶ୍ୟ, ଯଦିଓ ଏକ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲାଭଦାୟକ, ଯଦି ଉତ୍ପାଦର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ ନଥାଏ, ତଥାପି ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିବା କଷ୍ଟକର |ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସୁଲଭ ଥିବାବେଳେ କେବଳ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମଡେଲ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |ତେବେ, ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗିଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଦର୍ଶନ କିପରି?
କେବଳ ରୂପକୁ ଦେଖିଲେ, ଆପଣ ଜାଣିପାରିବେ ଯେ ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚିର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଟୋ ମାର୍କେଟ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଯୁବ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି ଅନେକ ବିସ୍ତୃତ ଉପାଦାନ ଯୋଡିଛନ୍ତି ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରିପାରିବ, ରେଡ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାଲିପର୍, ରିୟର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍, ଦୁଇପାଖିଆ ରାଉଣ୍ଡ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି, ଡବଲ୍ ରଙ୍ଗର ବଡି ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଶରୀର ଚିତ୍ର ସହିତ ଏହି କାରକୁ ନେବାକୁ ଦିଅ | ଉଭୟ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ୱୀକୃତି |
କକ୍ପିଟ୍ ର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କ୍ରୀଡା ଅଟେ |ସମାନ ଧାଡିରେ ଥିବା କାରଗୁଡିକରେ ଆଗ ଧାଡିରେ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସିଟ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବିରଳ, ଏବଂ ସିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀ, ହୋଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ S ନାମପ୍ଲେଟ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, ଯାହାକି କକ୍ପିଟ୍ ରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶ style ଳୀକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ସ୍ତରର ଭାବନା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି |ରେଖାଗୁଡ଼ିକ କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ମ middle ି ଏବଂ ଡାହାଣରେ ଥିବା ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟ ସାଜସଜ୍ଜା ରେଖା ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇ ପ୍ରାୟ ଏକ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ମଧ୍ୟ 10.25-ଇଞ୍ଚ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି 50,000 CNY SUV ରେ ଏକ ଛାତ ଭାବରେ ପରିଗଣିତ |ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ଲିଙ୍ଗ OS ଲିଙ୍ଗସି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଏବଂ ଭଏସ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି ଯେପରିକି ବିଭାଜନର ସ୍ୱୀକୃତି, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହା ଦେଖିବେ, ନିରନ୍ତର ସଂଳାପ, ଗୋଟିଏ ବାକ୍ୟରେ ଏକାଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ, ୱାକ-ଅପ୍ ଫ୍ରି ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ୱାକ-ଅପ୍ |ପ୍ରକୃତ ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଭଏସ୍ ପାରସ୍ପରିକ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରି ଗୋଟିଏ ବାକ୍ୟରେ ଏକାଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇପାରେ |
ପୁନର୍ବାର ସ୍ଥାନକୁ ଦେଖିଲେ, ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗିଙ୍କ ଶରୀରର ଆକାର 4365 * 1750 * 1640 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2550 ମିମି |ସମାନ ଶ୍ରେଣୀର କାର ମଧ୍ୟରେ ଏହି କାରର ଆସପେକ୍ଟ ଅନୁପାତର କିଛି ସୁବିଧା ଅଛି |ଶରୀରର ସ୍ଥିତିକୁ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ କରିବାବେଳେ ଏହା କାରରେ ପ୍ରକୃତ ବସିବା ସ୍ଥାନକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |କାରର ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ମଧ୍ୟ 39 ° ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ନିଜ ଇଚ୍ଛାରେ ବସିବା ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡି ପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ସାମାନ୍ୟ ସୁପାଇନ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଯାତ୍ରା ଥକ୍କାପଣରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇପାରିବେ |
କାରରେ ସମୁଦାୟ 27 ମାନବିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ସହିତ କାରରେ ବହୁତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି |ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଗୁଡିକ ଏକାଧିକ ସ୍ଥିତିରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯେପରିକି କବାଟ ପ୍ୟାନେଲ୍, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପଛରେ, ଗିଅର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସାମ୍ନାରେ ଏବଂ ସବ୍-ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ପାର୍ଶ୍ୱରେ |ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, ଚାବି, ଏବଂ କାର୍ଡ ଗଚ୍ଛିତ କରିବାର ସ୍ଥାନ ଅଛି ଯାହା କାରରେ ଯିବା ପରେ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ବହନ କରାଯାଇପାରିବ |କାରରେ ଥିବା ଟ୍ରଙ୍କରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅବସ୍ଥାରେ 322L ର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି ଏବଂ ଚାରିଟି 22-ଇଞ୍ଚ ସୁଟକେସ୍ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ |ଯଦି ଆପଣ ବଡ଼ ଜିନିଷ ବହନ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ କୁ 1077L କୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଆପଣ ପଛ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିପାରିବେ |
ର ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରଦର୍ଶନୱିଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି |ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସନ୍ତୁଳିତ ଅଟେ |ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ ଯ ful ବନ ଏବଂ କ୍ରୀଡା, ଭିତର ସ୍ଥାନ ଯଥେଷ୍ଟ, ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ମାର୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଶୀର୍ବାଦ ଅଛି |1.5L ଏବଂ 1.5T ର ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ, ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି 50,000 CNY ଶ୍ରେଣୀ ଇନ୍ଧନ SUV ରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଖେଳାଳି ହୋଇପାରନ୍ତି |
WuLing XingChi ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2023 1.5L CVT ମସୃଣ | | 2022 1.5L CVT ଖେଳ | | 2022 1.5L CVT ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2022 1.5T CVT ଟ୍ରେଣ୍ଡି ପ୍ଲେ | |
ପରିମାପ | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2550 ମିମି | |||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 165 କି.ମି. | 175 କି.ମି. | ||
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 6.9L | 6.9L | 7.3L | |
ବିସ୍ଥାପନ | 1485cc | 1451cc (ଟ୍ୟୁବ୍ରୋ) | ||
ଗିଅରବକ୍ସ | | CVT | |||
ଶକ୍ତି | 99hp / 73kw | 147hp / 108kw | ||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 143Nm | 250Nm | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 45L | |||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ବାହ୍ୟ
XPeng G9 ମଡେଲ୍ ଲାଇନ୍ଅପ୍ ର "ସ୍ପୋର୍ଟସ୍" ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା P7 ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଅନୁସରଣ କରେ |G3i କେଉଁଠାରେ ବସିଛି ତାହା ଅସ୍ପଷ୍ଟ, P5 ହେଉଛି "ପରିବାର" ପାର୍ଶ୍ part ର ଏକ ଅଂଶ |
XPeng G9 ହେଉଛି P7 ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସେଡାନ୍ର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଲୁକ୍ ପରେ ଏକ ଲମ୍ବା ନାକ, ଚିକ୍କଣ, ସୁନ୍ଦର ସୁନ୍ଦର SUV |ଅଦ୍ୟାବଧି, P7 XPeng ରେଞ୍ଜରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବାହ୍ୟ-ଜ୍ଞାନୀ |
G9 ଏକ XPeng ହୋଇ ଏକ ଲାଇଟ୍ସାବର୍ ଏଲଇଡି ବାର୍ ଅଛି ଯାହାକି ତଳଭାଗରୁ ବୋନେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲମ୍ବିଛି |ଅନ୍ଧାର ହେଡଲାଇଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର P7 ର ଅନୁକରଣ କରେ, କିନ୍ତୁ Li9 ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେତୁ G9 ରେ ଏହା ବଡ଼ ଅଟେ |
P7 ର ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଚିକ୍କଣ, ଏହା କ traditional ଣସି ପାରମ୍ପାରିକ କଠିନ ଧାର ବିଶିଷ୍ଟ ଶରୀର ରେଖା ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ଯାନକୁ ଏକ ବିହୀନ ଦୃଶ୍ୟ ଦେଇଥାଏ - ଆଗରୁ ପଛ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |P7 ହେଉଛି ଏକ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପଛଟି ସମାନ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଆଗକୁ ବ --଼ିଥାଏ - ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ହାଲୁକା ଦଣ୍ଡଟି ବୁଟ୍ ଉପରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଳ୍ପ ଓଭରଲିପ୍ ସହିତ |ବାକି ପଛଟି ଅତି ସରଳ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଉ ଦୁଇଟି ପୃଥକ ପଛ ଲାଇଟ୍, Xpeng ଲୋଗୋ ଲାଇଟ୍ ବାର୍ ତଳେ ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ବୁଟ୍ ର ନିମ୍ନ ଡାହାଣରେ P7 ମଡେଲ୍ ନାମକରଣ |P7 ପରି, XPeng G9 ର କମ୍ କଳା ଫାସିଆ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ SUV ରେ, ଏହା କିଛି ଧଳା ବିବରଣୀ ଦ୍ୱାରା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି |
XPeng ର ସାଧାରଣ ପପ୍-ଆଉଟ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକୁ ନିୟୋଜିତ କରି ପାର୍ଶ୍ୱଟି ଏକ ସରଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଟେ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ
ଏହା କହିବା ଏକ ପ୍ରକାର କଷ୍ଟକର ଯେହେତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ଭିତର-ବୁଦ୍ଧିମାନ |XPeng P7 ର ବାହ୍ୟକୁ ସଫା କରୁଥିବାବେଳେ ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ପୁଣି ଥରେ କିଛି ନୂଆ |ଏହା ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ଏକ ଖରାପ ଭିତର, ଏହାଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ P7 ଉପରେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀ, ନରମ ନାପା ଚମଡା ସିଟ୍ ଯାହାକୁ ଆପଣ ବୁଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତି, ସିଟ୍ ଆରାମ ସହିତ ପଛରେ ଯେପରି ଭଲ, ଏହା ବାସ୍ତବରେ ବହୁତ କ୍ୱଚିତ୍ |
ଆଗ ସିଟ୍ ଗରମ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ମସାଜ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ପାଇଁ ଗର୍ବ କରେ, ଆଜିକାଲି ଏହି ସ୍ତରରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାନକ | ଏହା ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନ୍ ହିପ୍ ଅପ୍, ଭଲ କୋମଳ ଚମଡା ଏବଂ ଫକ୍ସ ଚମଡା, ଏବଂ ଭଲ ଧାତୁ ସ୍ପର୍ଶ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ଯାଇଥାଏ |
ଛବିଗୁଡିକ
ନାପା ସଫ୍ଟ ଚମଡ଼ା ସିଟ୍ |
DynAudio ସିଷ୍ଟମ୍ |
ବଡ଼ ଭଣ୍ଡାର |
ପଛ ଆଲୋକ
Xpeng ସୁପରଚାର୍ଜ (200 ମିନିଟ୍ + 15 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ)
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି | | |||
2023 1.5L CVT ମସୃଣ | | 2022 1.5L ମାନୁଆଲ ସ୍ୱାଧୀନତା | | 2022 1.5L ମାନୁଆଲ୍ ଆରାମ | | 2022 1.5L CVT ଖେଳ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
ଉତ୍ପାଦକ | SAIC-GM-Wuling | | |||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5L 99 HP L4 | | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 73 (99hp) | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 143Nm | |||
ଗିଅରବକ୍ସ | | CVT | 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ | | CVT | |
LxWxH (mm) | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4350x1750x1610mm | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 165 କି.ମି. | |||
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.9L | 6.43L | 6.9L | |
ଶରୀର | ||||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2550 | |||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1502 | 1490 | 1502 | |
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1508 | 1496 | 1508 | |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1680 | 1620 | 1680 | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 45L | |||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | LAR | |||
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1485 | |||
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | |||
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ନିଶ୍ୱାସ ନିଅନ୍ତୁ | | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 99 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 73 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5800 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 143 | |||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 3400-4400 | |||
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | |||
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ମଲ୍ଟି-ପଏଣ୍ଟ EFI | | |||
ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | CVT | 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ | | CVT | |
ଗିଅର୍ | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | 6 | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ (CVT) | ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (MT) | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ (CVT) | |
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 205/60 R16 | |||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 205/60 R16 |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ୱୁଲିଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗଚି | | ||
2022 1.5L CVT ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2022 1.5T CVT ଟ୍ରେଣ୍ଡି ପ୍ଲେ | | 2022 1.5T CVT ଟ୍ରେଣ୍ଡି କୁଲ୍ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
ଉତ୍ପାଦକ | SAIC-GM-Wuling | | ||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5L 99 HP L4 | | 1.5T 147 HP L4 | | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 73 (99hp) | 108 (147hp) | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 143Nm | 250Nm | |
ଗିଅରବକ୍ସ | | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 165 କି.ମି. | 175 କି.ମି. | |
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 6.9L | 7.3L | |
ଶରୀର | |||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2550 | ||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1502 | ||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1508 | ||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1285 | 1300 | 1320 |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 1680 | 1720 | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 45L | ||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | LAR | LJO | |
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1485 | 1451 | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | ||
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ନିଶ୍ୱାସ ନିଅନ୍ତୁ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 99 | 147 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 73 | 108 | |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5800 | 5200 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 143 | 250 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | ||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | ||
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ମଲ୍ଟି-ପଏଣ୍ଟ EFI | | ||
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | CVT | ||
ଗିଅର୍ | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | | ||
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ (CVT) | ||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |