GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 ହାଇବ୍ରିଡ୍ SUV |
ଏହାର ସୁବିଧାSUV ମଡେଲଗୁଡିକ |ଯେପରିକି ବଡ଼ ସ୍ଥାନ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଉଚ୍ଚ ଖାସ୍, ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୃଶ୍ୟ, ଏବଂ ନୂତନମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବନ୍ଧୁତା, ଅନେକ ଲୋକ ବର୍ତ୍ତମାନ କିଣିବାର କାରଣ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି |ଆଜି ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ SUV, ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ଦେଖାଇବି |ହାଭାଲ ଡ୍ରାଗନ୍ MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD ପାଇଲଟ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ବଡ଼ ଆକାରର ମଧ୍ୟମ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ଡିଜାଇନ୍, ଭିତର ଏକ ଘନ ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଲମ୍ବା ଡିଜାଇନ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୀକୃତିର ଡିଗ୍ରୀ ବ increase ାଇଥାଏ, ଏବଂ ତଳମୁହାଁ ବିସ୍ତାର ହେଉଛି ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ |ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଦୂର ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, ଶରୀରର ଆକାର 4758/1895 / 1725 ମିମି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା, ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2800 ମିମି |ଏହା ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି |SUV, ଏବଂ ସମାନ ଶ୍ରେଣୀରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ଭଲ |ଏକ ଛୋଟ ସ୍ଲିପ୍-ବ୍ୟାକ୍ ଆକୃତିର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗୋଲାକାର ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ସମଗ୍ର ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହାର ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତିର ଦୃ strong ଼ ଭାବନା ଅଛି |ସିଲଭର କ୍ରୋମ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଏବଂ ସ୍କର୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ସଜାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଶରୀରର ପରିଷ୍କାର ଭାବନାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ କାରଟି ଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଫଙ୍କସନ୍ ଗରମ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରର ଆକାର ହେଉଛି 235/55 R19, ଏବଂ ମେଳ ଖାଉଥିବା କୁମୋ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକରେ ଭଲ ଆରାମ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଅଛି |
ଭିତରର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସାମଗ୍ରିକ ରଙ୍ଗ ମୂଳତ black କଳା, ଏବଂ ଚମଡ଼ାରେ ଆବୃତ ତିନି-ସ୍ପିକ୍ ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରାୟ 12.3-ଇଞ୍ଚ୍ LCD ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, 12.3-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ 12.3-ଇଞ୍ଚ୍ କୋ-ପାଇଲଟ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସମଗ୍ର ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଦଖଲ କରେ, ଯାହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦୃ strong ଼ତା ଏବଂ କଫି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | OS ଇନ୍-ଯାନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସିଷ୍ଟମ୍ |ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍, ପାର୍ଶ୍ୱ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ଇମେଜ୍, 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍, ସ୍ୱଚ୍ଛ ପ୍ରତିଛବି, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍, କାର୍ ନେଟୱାର୍କିଂ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ସିଟ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଅନୁକରଣ ଚମଡ଼ା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ପ୍ୟାଡିଂ ନରମ, ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଭଲ, ଏବଂ ଗୁଡ଼େଇବା ଏବଂ ସମର୍ଥନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଭଲ |ଆଗ ସିଟ୍ ସବୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ପଛ ସିଟ୍ ବ୍ୟାକଷ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ 40:60 ଅନୁପାତକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ପାରମ୍ପାରିକ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହେଉଛି 551L, ଏବଂ ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହେବା ପରେ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 1377L ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ହାଭାଲ ଜିଆଲୋଙ୍ଗ MAX |ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ |1.5L ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 116Ps, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 85kW, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 140N ମିଟର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ 92 # ଅଟେ |ମୋଟରର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 299P, ମୋଟ ଶକ୍ତି 220kW ଏବଂ ମୋଟ ଟର୍କ 450N ମିଟର ଅଟେ |ବ୍ୟାଟେରୀ 19.27kWh ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ (0.43 ଘଣ୍ଟା) କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଗରମ ଏବଂ ତରଳ କୁଲିଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ 2-ସ୍ପିଡ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସ୍ପେସିଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |100 କିଲୋମିଟରରୁ ସରକାରୀ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ହେଉଛି 6.8 ସେକେଣ୍ଡ |
ହାଭାଲ ଜିଆଲୋଙ୍ଗ MAX ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2023 1.5L Hi4 105 4WD ଏଲିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5L Hi4 105 4WD ପାଇଲଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5L Hi4 105 4WD ସ୍ମାର୍ଟ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | |
ପରିମାପ | 4758 * 1895 * 1725 ମିମି | | ||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2800 ମିମି | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 180 କି.ମି. | ||
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 6.8s | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 19.94kWh | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | Gotion / Svolt | ||
ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.43 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 3 ଘଣ୍ଟା | | ||
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର | | 105 କି.ମି. | ||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 1.78L | ||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | 16.4kWh | ||
ବିସ୍ଥାପନ | 1498cc | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି | | 116hp / 85kw | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 140Nm | ||
ମୋଟର ଶକ୍ତି | | 299hp / 220kw | ||
ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 450Nm | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଆଗ 4WD (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD) | ||
ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ | | 5.5L | ||
ଗିଅରବକ୍ସ | | 2-ସ୍ପିଡ୍ DHT (2DHT) | ||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ହାଭାଲ ଡ୍ରାଗନ୍ ସିରିଜ୍ ମଡେଲର ଉନ୍ମୋଚନ ଏହାର ନିଷ୍ଠା ଏବଂ ମନୋଭାବକୁ ଦର୍ଶାଏ |ହାଭାଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ |ଆଗରୁ ବଜାରରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ, ଜିଆଲୋଙ୍ଗ MAX ପ୍ରଥମେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆନ୍ତରିକତା ଦେଖାଇଲା |ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିସାରିଛି, ଯଦି ହାଭାଲ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ କେବଳ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |ସବୁ ଦିଗରୁ ଚାପ ମଧ୍ୟ ହାଭାଲଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଲଟିଛି।
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ହାଭାଲ ଜିଆଲୋଙ୍ଗ MAX | | ||
2023 1.5L Hi4 105 4WD ଏଲିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5L Hi4 105 4WD ପାଇଲଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2023 1.5L Hi4 105 4WD ସ୍ମାର୍ଟ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
ଉତ୍ପାଦକ | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟର | | ||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | ||
ମୋଟର | | 1.5L 116HP L4 ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | ||
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 105 କି.ମି. | ||
ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.43 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 3 ଘଣ୍ଟା | | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 85 (116hp) | ||
ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 220 (299hp) | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 140Nm | ||
ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 450Nm | ||
LxWxH (mm) | 4758 * 1895 * 1725 ମିମି | | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 180 କି.ମି. | ||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 16.4kWh | ||
ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 5.5L | ||
ଶରୀର | |||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2800 | ||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1626 | ||
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | ||
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1980 | ||
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2405 | ||
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 55 | ||
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | GW4B15H | ||
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1498 | ||
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 | ||
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ନିଶ୍ୱାସ ନିଅନ୍ତୁ | | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 116 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 85 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 140 | ||
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଚକ୍ର, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ||
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | ||
ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # | ||
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ 299 hp | ||
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 220 | ||
ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 299 | ||
ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 450 | ||
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 70 | ||
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 100 | ||
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 | ||
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350 | ||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଡବଲ୍ ମୋଟର | | ||
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ + ପଛ | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | Gotion / Svolt | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 19.94kWh | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.43 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 3 ଘଣ୍ଟା | | ||
ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 3-ସ୍ପିଡ୍ DHT | | ||
ଗିଅର୍ | | 3 | ||
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DHT) | ||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଆଗ 4WD | | ||
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD | | ||
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 | ||
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |