ଚେରି EXEED VX 5/6 / 7Sters 2.0T SUV |

SUV ର ବୃହତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିଛବି ଅନେକ ଘରୋଇ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ |ଅବଶ୍ୟ, ଯେହେତୁ କାର କ୍ରୟ ପାଇଁ ଚାହିଦା ଅଧିକ ବିବିଧ ହୋଇଯାଏ, ସହରୀ ଏସୟୁଭି କିଣୁଥିବା ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କେବଳ ବ୍ୟବହାରିକ ଆବଶ୍ୟକତା ନୁହେଁ, ବାହ୍ୟ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରନ୍ତି |ଏକାଧିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |SUVମଡେଲଗୁଡିକ ଯାହା ଉଭୟ ଘର ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରୁଛନ୍ତି |ଆଜି ଆମେ ଆଲୋଚନା କରିବା |EXEED VX, ଯାହା ବଜାରରେ ଭଲ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଏହାର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ କେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଏହା ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବା ଯୋଗ୍ୟ କି ନୁହେଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ |

ଏକ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ SUV ଭାବରେ, ସମାନ ଶ୍ରେଣୀର ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟ ସୀମା ଯଥେଷ୍ଟ ସୁଲଭ ଅଟେ |ସମୁଦାୟ 12 ଟି ମଡେଲ ଅଛି ଏବଂ ଆମର ଗ୍ରାହକ ବାଛିବା ପାଇଁ 5 ସିଟ୍, 6 ସିଟ୍, 7 ସିଟ୍ ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ 261 ହର୍ସ ପାୱାର ସହିତ 2.0T ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ତଥାପି, ଆଜି ଆମେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରୁଛୁ ତାହା ହେଉଛି EXEED VX 2023 2.0T ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ତାରକା ଜୁନ୍-ଛଅ ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ |

ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଗାଡିଟି |EXEED VXଏକ ବୃହତ ଏବଂ ବର୍ଗ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ବହୁମୁଖୀ ଗ୍ରୀଲରେ ଏକ ସିଧାସଳଖ ଜଳପ୍ରପାତ ଶ style ଳୀରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ LOGO ସହିତ ଏକ ଭଲ ଇକୋ ଗଠନ ପାଇଁ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟରେ ସୁନା ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସ ଯୋଗ କରାଯାଇଥାଏ |ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଆକୃତିର ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଏଲଇଡି ଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ, ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ ଲାଇଟ୍, ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ରାତିରେ ଜଳିବା ପରେ ବହୁତ ଚିହ୍ନିତ | ।ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଉପରେ ଉଠାଯାଇଥିବା ପଟି ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାରର ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ଏସୟୁଭି ମଡେଲଗୁଡିକର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଶକ୍ତି ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ସରଳ, ଯାହାଫଳରେ କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଅତ୍ୟଧିକ ଫୁଲିବା ଭଳି ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ମାଂସପେଶୀରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଛୋଟ ଚକ ଆଖି ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଆଖିଦୃଶିଆ |ଅପରପକ୍ଷେ, କ୍ରୋମ-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଟ୍ରିମର ସାଜସଜ୍ଜା ଏହାର ବାହ୍ୟରେଖାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ଗଠନକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି |ପଛ ଏକ ସ୍ଥିର ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା ଗ୍ରହଣ କରେ |ଟାଇପ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ପତଳା ଏବଂ କାର୍ ଶରୀରରୁ ବାହାରିଥାଏ, ଯାହା କାରର ପଛରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |ପଛ ଏନକ୍ଲୋଜରରେ, କ୍ରୋମ-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ମୁହଁର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଡବଲ୍-ଏକ୍ଜିଟ୍ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି, ଯାହା କାରର ପଛ ଭାଗରେ ଶକ୍ତି ଭାବନାକୁ ଆହୁରି ବ ances ାଇଥାଏ |

ଖାସ୍ ନିଲମ୍ବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ + ପଛ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ର ଗଠନମୂଳକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ମଲ୍ଟି ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ |ଆମର ପୂର୍ବ 500 କିଲୋମିଟର ପରୀକ୍ଷଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ EXEED VX ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ଚ୍ୟାସିସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ଏହା ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ କମ୍ପନକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରେ |ଏହା ଅନାବଶ୍ୟକ ବାଉନ୍ସ ବିନା କ୍ରମାଗତ ଅନାବଶ୍ୟକ ରାସ୍ତାରେ ଶରୀରକୁ ଶୀଘ୍ର ଟାଣିପାରେ |ସେହି ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଶୀଘ୍ର ଏକ କୋଣରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ନିଲମ୍ବନ ଶରୀରକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଭଲ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରେ |ଏହିପରି ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଖାସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟ ପାରିବାରିକ SUV ମଡେଲଗୁଡିକର ସେଟିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |

ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଯଥାକ୍ରମେ 4970/1940 / 1792 ମିମି, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2900 ମିମିରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଏବଂ ଏହା 2 + 2 + 2 ସିଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି |ଅଭିଜ୍ 180 ତା 180cm ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଆଗ ଧାଡ଼ିରେ ବସିଥାଏ, ଆସନକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ ଏବଂ ଏକ ଜାଗା ବସିବା ସ୍ଥିତିକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଗୋଟିଏ ପ ch ୍ଚ ଏବଂ ତିନି ଆଙ୍ଗୁଠି |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ଆସନ୍ତି ଏବଂ ସିଟ୍କୁ ପଛପଟ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତି, ଲେଗ୍ ରୁମରେ ଦୁଇଟିରୁ ଅଧିକ ପିଚ୍, ହେଡ୍ ରୁମ୍ରେ ଚାରି ଆଙ୍ଗୁଠି ଏବଂ ହେଡ୍ ରୁମ୍ରେ ତିନୋଟି ଆଙ୍ଗୁଠି ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ଲେଗ୍ ରୁମ୍ ଅଛି |ଏଥିସହ, ସିଟ୍ ବହୁତ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ମୋଟା, ପ୍ୟାଡିଂ ନରମ ଏବଂ ଗୁଡ଼ାଇ ଶରୀରକୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆରାମ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଅଟେ |

ଟ୍ରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ପ୍ରକୃତ କାରର ଚିତ୍ରରୁ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଏହାର ଟ୍ରଙ୍କ ବହୁତ ନିୟମିତ |ଯଦିଓ ସମସ୍ତ seats ଟି ସିଟ୍ ସିଧା ଅଛି, ଟ୍ରଙ୍କରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତ ସମୟରେ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ପାଇଁ ଆମର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟ 5/5 ଅନୁପାତ ଡାଉନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ତଳକୁ ରହିବା ପରେ ଏକ ବହୁତ ପ୍ରଶସ୍ତ ସ୍ପେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ |

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାରକୁ ଆସନ୍ତି, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ସମଗ୍ର ଭିତରଟି EXEED ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଏକ ସମଗ୍ର ବିମାନରେ ସଂଯୁକ୍ତ ତିନୋଟି ପରଦା ଏକ ଦୃ strong ଭିଜୁଆଲ୍ ଶକ୍ ଆଣିଥାଏ, ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଭାବନା ସ୍ୱତ ane ପ୍ରବୃତ୍ତ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ |ଚମଡା ଷ୍ଟିଅରିଂର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡିକ ସ୍ପର୍ଶ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ବଟନ୍, ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧା ଅଟେ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ techn ଷୟିକ ବାତାବରଣର ଉନ୍ନତିକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଥାଏ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ-ବଟମଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଗତିର ଭାବନାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |

ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ, ଏହା ମିଶ୍ରଣ ସହାୟତା, ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ, ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟକ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଗାଡ଼ି ସେଣ୍ଟରିଂ, ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ, ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ରିମାଇଣ୍ଡର୍, ଆଗ / ପଛ ଧକ୍କା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର, 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍, ଫୁଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହାୟତା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ, ଇନଡକ୍ସନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ ପୋଜିସନ୍ ମେମୋରୀ |OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ୱାଇ-ଫାଇ ହଟସ୍ପଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ techn ଷୟିକ ବିନ୍ୟାସ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ଏକ 2.0T ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲ୍ SQRF4J20C ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 261P, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 192kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 400N ମିଟର ଅଟେ |ଏହା ଏକ 8-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି |WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 8.98L / 100 କିମି |2.0T + 8AT ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନର ଏହି ସେଟ୍ରେ କେବଳ ଭଲ ବୁକ୍ ତଥ୍ୟ ନାହିଁ |ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆମକୁ ହତାଶ କରି ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ବଡ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏହା କଠିନ ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତ ସମୟରେ ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ |