ChangAn Deepal SL03 EV / ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସେଡାନ୍ |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣୀୟ |ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଛି |ଆଜି ମୁଁ ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସୁପାରିଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |ଚାଙ୍ଗନ୍ ଦୀପାଲ୍ SL03 |ସମସ୍ତଙ୍କୁ


ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ଏବଂ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍, ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ୟାପ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ସହିତ |ସାମ୍ନା ଚେହେରା ଏକ ସରଳ ଆକୃତି ସହିତ ଏକ ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଆଗ ମୁଖର ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଆଖିଦୃଶିଆ |ଟାଇପ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ଛୁରୀ କଟା ପରି ଟାଇଲାଇଟ୍ ରୁ ସିଧା ଅଣ୍ଟା ରେଖା କରାଯାଇଛି |ସାମାନ୍ୟ ବ raised ଼ିଥିବା ଲାଞ୍ଜ ଫିନ୍, ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଏବଂ କଳା ରଙ୍ଗର ଚକ ସହିତ ଏହା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ରୀଡା ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ଲେସ୍ କବାଟ ଡିଜାଇନ୍ ରହିଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ସୁଗମ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଦେଖାଯାଏ |19-ଇଞ୍ଚ ଚକ ସହିତ, ଏହା ଏକ କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣକୁ ବହିଷ୍କାର କରେ |ଯାନର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4820x1890x1480 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2900 ମିମି |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଭିତର ଏକ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲକୁ ଅନେକ ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସିଲେଇ ସହିତ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ କରାଯାଏ |ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସରଳତାର ଭାବନାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |ଏକ ଚମଡା ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଆକୃତି ହେଉଛି ଦୁଇ ସ୍ପୋକେଡ୍ ଫ୍ଲାଟ-ତଳ ଡିଜାଇନ୍, ଯାହା ଭଲ ଦେଖାଯାଏ |14.6 -ଇ inch ୍ଚର ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ପରଦାକୁ 10.25 -ଇ inch ୍ଚର LCD ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଏକ ଡବଲ୍ ସ୍ପିକ୍ ଫ୍ଲାଟ ତଳ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |6 ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ରାଡାର, ଓଲଟା ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ, କବାଟ ଖୋଲିବା ଚେତାବନୀ, 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ କ୍ୟାମେରା, ଫୁଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍, ଖାସ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ, L2 ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ବିନ୍ୟାସକରଣ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସମୃଦ୍ଧ | ସଜ୍ଜିତ |

ସ୍ଥାନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ,ଚାଙ୍ଗନ୍ ଦୀପାଲ୍ SL03 |ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର କାର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସମାନ ଶ୍ରେଣୀର ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ କାରରେ ବସିବା ସ୍ଥାନ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |ମୋର ଉଚ୍ଚତା 1.78 ମିଟର, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଆଗ ଧାଡିରେ ବସିଥାଏ, ମୋ ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ପିଚ୍ ଏବଂ ଆଙ୍ଗୁଠି ରହିଥାଏ, ଏବଂ ମୋର ଗୋଡ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୂରତା ଅଛି, ତେଣୁ ମୋର ଏକ ଦୃ strong ସ୍ଥାନ ଅଛି | ।ଆଗ ଆସନକୁ ସ୍ଥିର ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ପଛ ଧାଡିରେ ଆସିବେ, ମୁଣ୍ଡ ଜାଗାରେ ପ୍ରାୟ ଚାରିଟି ଆଙ୍ଗୁଠି ଅଛି, ଏବଂ ଗୋଡ ଏବଂ ଆଗ ସିଟ୍ର ପଛପଟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ତିନିଟି ପିଚ୍ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି କାରର ରେଞ୍ଜ-ବିସ୍ତାରିତ ସଂସ୍କରଣରେ 1.5L ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରେଞ୍ଜ ବିସ୍ତାରକ ଏବଂ 28.39kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଏହାର CLTC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 200 କିଲୋମିଟର, ଫିଡ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 4.5L, ଏବଂ ଏହା 45L ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେଲେ ଏହାର 1200 କିଲୋମିଟର କ୍ରୁଜ୍ ପରିସର ଅଛି |ସମଗ୍ର ଦୀପାଲ୍ SL03 ସିରିଜ୍ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ 218 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ମିଳିତ ଟର୍କ 320 Nm ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହା ଏକ ରିଅର୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ରିୟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ 7.5 ସେକେଣ୍ଡରେ 100 କିଲୋମିଟରରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ |
ChangAn Deepal SL03 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2022 515 ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 705 ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 730 ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସଂସ୍କରଣ | |
| ପରିମାପ | 4820x1890x1480mm | ||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2900 ମିମି | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 170 କି.ମି. | ||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 5.9s | 6.9s | 9.5s |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | CATL / CALB | CATL / SL- ଶକ୍ତି | | |
| ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.42 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.58 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା | |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
| ଶକ୍ତି | 258hp / 190kw | 218hp / 160kw | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 320Nm | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପଛ RWD | | ||
| ଦୂରତା ପରିସର | 515 କି.ମି. | 705 କି.ମି. | 200 କି.ମି. |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଦୀପ SL03 | | ||
| 2022 515 ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 705 ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2022 730 ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | ଦୀପାଲ | | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ | | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 258 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 218 HP | | ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ 218 HP | |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 515 କି.ମି. | 705 କି.ମି. | 200 କି.ମି. |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.42 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.58 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 190 (258hp) | 160 (218hp) | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4820x1890x1480mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 170 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2900 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1620 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1725 | 1870 | 1900 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2100 | 2245 | 2275 |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 258 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 218 HP | | ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ 218 HP | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 190 | 160 | |
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 258 | 218 | |
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 320 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 190 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320 | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ପଛ | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CATL / CALB | CATL / SL- ଶକ୍ତି | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.42 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.58 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ପଛ RWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଦୀପ SL03 | |
| 2022 1200 ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |
| ଉତ୍ପାଦକ | ଦୀପାଲ | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
| ମୋଟର | | ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 218 HP | |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 200 କି.ମି. |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 70 (95hp) |
| ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 160 (218hp) |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320Nm |
| LxWxH (mm) | 4820x1890x1480mm |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 170 କି.ମି. |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 16.8kWh |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଶରୀର | |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2900 |
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1620 |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 |
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1760 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2135 |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 45 |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | JL473QJ |
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1480 |
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ନିଶ୍ୱାସ ନିଅନ୍ତୁ | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 95 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 70 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଅଜ୍ଞାତ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 218HP | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 160 |
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 218 |
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 320 |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 160 |
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ପଛ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CATL / CALB |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 28.39kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.5। Hours ଘଣ୍ଟା | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | |
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଗିଅର୍ | | 1 |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ପଛ RWD | |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |







