BMW i3 EV Sedan |

ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ତରଙ୍ଗ ତଳେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାରର ବିକାଶ ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି |ଯେପରି କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ |NIOଏବଂLIXIANGବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ କଠିନ ଶକ୍ତି ଅଛି |ପାଇଁBMW, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ |, ଏବଂଅଡି |, ବଜାରରେ କିପରି ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥାନ ପାଇବାକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ is ପୂର୍ଣ |ବିଏମଡବ୍ଲୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାରରେ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ବିନିଯୋଗ କରିଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ BMW i3 ବଜାର ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରଠାରୁ ଭଲ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିଛି |ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମଡେଲଗୁଡିକ ତୁଳନାରେ NIO ET5 ଏବଂ |ଟେସଲା ମଡେଲ୍। |, BMW i3 ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ କିଛି ସୁବିଧା ଅଛି ଏବଂ ବଜାରରେ ଏକ ଅଦ୍ଭୁତ ଉତ୍ପାଦ |

ତିନୋଟି ଅଟୋମେକର୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ଅଡି ମଧ୍ୟରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ବାସ୍ତବରେ 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ 2014 ରେ ହାଇବ୍ରିଡ ମଡେଲ BMW i8 ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା। ରୂପ ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଫ୍ରେମ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି ମଡେଲର କିଛି ସୁବିଧା ରହିଛି।କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ, ଅଟୋମେକର୍ମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଗୁଡିକର ସ୍ୱୀକୃତି ଅଧିକ ନଥିଲା, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଭଳି ସହାୟକ ଉତ୍ସଗୁଡିକ ସିଦ୍ଧ ନଥିଲା, ତେଣୁ ସେମାନେ ବଜାରରେ ଭଲ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ BMW ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସଂରକ୍ଷଣ | ଯଥେଷ୍ଟ ଅଟେ |।ତେଣୁ, ଏହା ସ୍ natural ାଭାବିକ ମନେହୁଏ ଯେ BMW i3 ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ମାତ୍ରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବ |

ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, BMW i3 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ |ଏହି ନୂତନ କାରଟି ପଞ୍ଚମ ପି generation ଼ିର BMW eDrive ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ପଛ-ଉତ୍ତେଜନା ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରୀୟ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି 210KW ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 400N.m ଅଟେ, ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟରରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ମାତ୍ର 6.2 ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ଲାଗିଥାଏ |ମିଡ-ଟୁ-ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି 250KW ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 430N.m.100 କିଲୋମିଟରରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଏହା କେବଳ 5.6 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ନୂତନ କାର ତିଆରିକାରୀ ଶକ୍ତିର ମଡେଲଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅପେକ୍ଷା ଏହା ଭଲ |Zeekr 001 ର ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି 200KW, ଶିଖର ଟର୍କ 343N.m ଏବଂ 6.9 ସେକେଣ୍ଡରେ 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ |Xpeng P7i ର ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 203KW, ଶିଖର ଟର୍କ 440N.m ଏବଂ 6.4 ସେକେଣ୍ଡରେ 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ |ଏଥିସହ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଉତ୍ତେଜନା ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରରେ ବିରଳ ପୃଥିବୀ ସାମଗ୍ରୀ ନାହିଁ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଚରିତ୍ର ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ କାରଟି ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ପାଇକ ଟର୍କକୁ ବିସ୍ଫୋରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ ପଛକୁ ଠେଲି ହେବାର ଏକ ଦୃ strong ଅନୁଭବ କରିପାରିବ |ଯଦିଓ ଉତ୍ତେଜନା ମୋଟରଗୁଡିକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକଠାରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ନାହାଁନ୍ତି |

BMW 3 ସିରିଜର ଇନ୍ଧନ ସଂସ୍କରଣକୁ ଡ୍ରାଇଭର କାର କୁହାଯାଏ ଏବଂ BMW i3 ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |କାରଟି BMW CLAR ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ମିତ |ଏହା ଏକ ଡବଲ୍-ବଲ୍ ଯୁଗ୍ମ ବସନ୍ତ ଶକ୍-ଅବଶୋଷିତ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆକ୍ସକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏକ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ରିଅର ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଆରାମ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିବାଉଣ୍ଡ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସହଯୋଗ କରେ |।ଏଥି ସହିତ, ପଛ ଚ୍ୟାସିସ୍ ଅଂଶ ଏବଂ BMW i3 ର ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ମଜବୁତ କରାଯାଇଛି, ପଛ ଆଣ୍ଟି ରୋଲ୍ ବାର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଟପ୍ ଟାଇ ରଡ୍ ଏବଂ ପଛ ଚାସୀ ସଶକ୍ତୀକରଣ କିଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ବକ୍ର ଏବଂ ଜଟିଳ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ କାର ଶରୀରର ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଶରୀରର କଠିନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ,।BMW i370kW ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 79kW ଘଣ୍ଟା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯଥାକ୍ରମେ 526KM ଏବଂ 592KM ର ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମାଇଲେଜ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏଥିସହ, BMW i3 ମଧ୍ୟ ଏକ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ତୀବ୍ରତାକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଜାଡିପାରେ |ଦୁଇଟି ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ, BMW i3 ର ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ ହାର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ |ଅନେକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଶୀତଦିନେ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ମାପ ପରିଚାଳନା କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ BMW i3 ଏବଂ BMW iX3 ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଯଥେଷ୍ଟ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଅଟେ |BMW i3 ର 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ମାତ୍ର 14.1kw / h ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା 10 ମିନିଟରେ 97 କିଲୋମିଟର ରିଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |ଅଧିକନ୍ତୁ, 5% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେବଳ 41 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ |ଲମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ + ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ମାଇଲେଜ୍ ଚିନ୍ତାକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |

ବୁଦ୍ଧି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, BMW i3 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଅଟେ |କାରର ଭିତର ଅଂଶ ଏକ ଦ୍ୱ ual ତ-ସଂଯୁକ୍ତ ବଡ଼ ପରଦା ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହାକି 12.3-ଇଞ୍ଚ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ + 14.9-ଇଞ୍ଚ LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ଏହା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନାକୁ ବ .ାଇଥାଏ |କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ iDrive8 ବୁଦ୍ଧିମାନ କାର୍-ମେସିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହି କାର୍-ମେସିନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସମୃଦ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତରୀୟ ମେନୁରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ |ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ |ଏଥି ସହିତ, ଏହା ଲାଇନ୍ କାର୍ପ୍ଲେ, ଅଟୋନାଭି ମାନଚିତ୍ର ନାଭିଗେସନ୍, 50 ମିଟର ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ରିଭର୍ସିଂ, ସକ୍ରିୟ କ୍ରୁଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ BMW i3 ର ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା L2 ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଗାଡ଼ି ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ପ୍ରସ୍ଥାନ ଚେତାବନୀ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବା, ଏହାର ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ନୂତନ କାର ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସମାନ |

କାର୍ ମାର୍କେଟରେ ସ୍ପେସ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନର ମହତ୍ତ୍ୱ ଆତ୍ମ-ସ୍ପଷ୍ଟ |BMW i3 ର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2966 ମିମିରେ ପହଞ୍ଚିଛି |କାରରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଯଥେଷ୍ଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଗୋଡ କୋଠରୀ ଅଛି |ଆସନଗୁଡ଼ିକ ସେନସେଟେକ୍ 2.0। Synt ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଚର୍ମରେ ଗୁଡ଼ାଏ |ଏବଂ ସିଟ୍ କୁଶନ ଏବଂ ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟର ଘନତା ମଧ୍ୟ ଘନୀଭୂତ ହୋଇଛି, ତେଣୁ ଚ iding ିବା ଆରାମରେ କ is ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |ରୀତିନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, BMW i3 ଏକ ଦୂତ ୱିଙ୍ଗ୍ ସ୍ୱାଗତ ଲାଇଟ୍ କାର୍ପେଟ୍, 6 ଟି ରଙ୍ଗ ଏବଂ 11 ଟୋନ୍ରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସେନ୍ସର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆରାମ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆସନଗୁଡ଼ିକ ମେମୋରୀ, ଗରମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ଏଥିସହ, କାରରେ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ PM2.5 ଫିଲ୍ଟରିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଧୂଳି ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ |

BMW i3 ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ କ୍ରୀଡାବିତ୍, ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖକୁ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଦୂତ ଆଖିର ହେଡଲାଇଟ୍ ଜଳିବା ପରେ, ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଭଲ, ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଡିଜାଇନ୍ ଅଧିକ ତ୍ରି-ଦିଗ ବିଶିଷ୍ଟ |ଲମ୍ବା ଅକ୍ସ ଏବଂ ସର୍ଟ ଓଭରହଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗୁଁ ସମଗ୍ର ଶରୀର ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ଚିକ୍କଣ ଦେଖାଯାଏ, ଚକଗୁଡିକର ଆକୃତି ସୁନ୍ଦର, ପଛର ଶ style ଳୀ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ lid ାଙ୍କୁଣୀରେ ଥିବା ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ |3D ତ୍ରି-ଆଂଶିକ ନିଲମ୍ବିତ ଟାଇଲାଇଟଗୁଡିକ ଆଲୋକିତ ହେବା ପରେ ଏକ ଭଲ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଥାଏ, ଏବଂ ପଛ ପରିସର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିସରକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ |

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସମସ୍ତ ଦିଗରୁ ବିଚାର କଲେ BMW i3 ପ୍ରକୃତରେ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ଏହା ବଜାରରେ ଏକ ବିରଳ ମଡେଲ ଯାହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତତା ଉପରେ ଜିଦ୍ ଧରିଥାଏ |ଏହା ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଜୋର ଦେଇନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାର ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସ୍ଥିର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଅଛି |ଏହା BMW 3 ସିରିଜର ଇନ୍ଧନ ସଂସ୍କରଣର ସୁବିଧା ଜାରି ରଖିଛି |ଏହା ବାସ୍ତବରେ ଏକ ସର୍ବଦଳୀୟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର କାର |NIO ET5 ଏବଂ ତୁଳନାରେଟେସଲା ମଡେଲ୍। |, ଏହା ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଅଟେ |