GAC AION V 2024 EV SUV |
ଏକ କାର କିଣିବାବେଳେ, ଆପଣ କେବଳ ନିଜ କାରର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ନିଜର ଅର୍ଥନ conditions ତିକ ଅବସ୍ଥାକୁ ମଧ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଆୟ ସ୍ତର ଅନୁଯାୟୀ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ମଡେଲ୍ ବାଛନ୍ତୁ |ବିଶେଷକରି ଅନେକ ଶ୍ରମିକ ଶ୍ରେଣୀର ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ, ଯଦିଓ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନର ମୂଲ୍ୟ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରସାରିତ କରିଛି |କିନ୍ତୁ ଜୀବନଶ improve ଳୀରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ପରିବହନ କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନର ଏକ ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ତେଣୁ କାର କିଣିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ସହିତ ମୂଲ୍ୟକୁ ବିଚାର କରିବା ସହିତ କାରର ଦ daily ନିକ ବ୍ୟବହାର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବାଛିବା ପାଇଁ ନୂତନ କାର 500 କିଲୋମିଟର, 400 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 600 କିଲୋମିଟର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ |ଚିତ୍ର ଏବଂ ପାଠ ହେଉଛି |2024 AION V Plus 70 ତାରକା ସଂସ୍କରଣ |
ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାର୍ ଏକ ପାରିବାରିକ ଶ style ଳୀରେ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ |କାରର ସମଗ୍ର ସାମ୍ନା ତଳକୁ ତଳକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇ ଆଗକୁ ବ r ଼ିଥାଏ, ସାର୍କ ମୁଣ୍ଡ ପରି ଏକ ନିଆରା ଆକୃତି ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |ଯାନଟି ଏହାର ନୂତନ ଶକ୍ତି ପରିଚୟକୁ ଆଲୋକିତ କରି ଏକ ବନ୍ଦ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ନିମ୍ନ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ କଳା ରଙ୍ଗର ପ୍ୟାନେଲର ଚତୁର ମିଶ୍ରଣ ଯାନର କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣକୁ ବ ances ାଇଥାଏ ଏବଂ ହାଲୁକା ଗୋଷ୍ଠୀ ଏକ ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାର ଦୃ vis ଭିଜୁଆଲ୍ ପ୍ରଭାବ ରହିଥାଏ |
ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, ଶରୀର |AION Vଚିକ୍କଣ ଏବଂ ଗୋଲାକାର ରେଖା ଅଛି, କାର୍ ଶରୀରକୁ ବହୁତ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ କାର୍ ଶରୀରର ଅନନ୍ୟ ବକ୍ର ପୃଷ୍ଠ କବାଟ ତଳେ ବର୍ଣ୍ଣିତ |ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ସୁନ୍ଦର ନୁହେଁ, ବରଂ ପବନର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |କାରର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକ ଗୁଣବତ୍ତା 0.321Cd ପରି କମ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତିନୋଟି ରଙ୍ଗ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ (ରେସ୍ ନାଇଟ୍ / ବ୍ଲାକ୍, ମ୍ୟାଟେରିଆ ମେଡିକା / ଗ୍ରୀନ୍, ମିଲନ୍ ଟାଇମ୍ / ବେଜ୍) |ଗ୍ରାହକମାନେ ନିଜ ପସନ୍ଦ ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରିପାରିବେ |ଚମଡା ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ମାନୁଆଲ 4-ମାର୍ଗ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ତଳ ଅର୍ଦ୍ଧ ବୃତ୍ତା ରୂପା ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଯାହାର ଭଲ ଗଠନ ଅଛି |ପଛଟି ହେଉଛି 10.25-ଇଞ୍ଚର ନିଲମ୍ବିତ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ଏକ ନଜରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ |15.6 -ଇ inch ୍ଚର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ADiGO କାର ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି ସଂରଚନାରେ ସମୃଦ୍ଧ |ଏହା ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ନାଭିଗେସନ୍ ରୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସଡକ ଉଦ୍ଧାର ସେବା, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, ଭାଷା ଚିହ୍ନଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କାରର ଶରୀରର ଆକାର 4650 * 1920 * 1720 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2830 ମିମି |ଏହି ଆସନଟି ଅନୁକରଣ ଚର୍ମରେ ନିର୍ମିତ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି 8-ମାର୍ଗ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସ୍ଥିତି 4-ମାର୍ଗ ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଆନୁପାତିକ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇପାରେ |ପାରମ୍ପାରିକ ଦୁଇ ଧାଡିରେ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 405L ଅଟେ ଏବଂ ପଛ ଧାଡିରେ ଥିବା ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ପରିମାଣ 1563L ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ମୂଳ ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ 245 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସମୁଦାୟ ଶକ୍ତି 180kW ଏବଂ ମୋଟ ଟର୍କ 309N ମିଟର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଏହା 67.97kWh ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ NEDC ଅବସ୍ଥାରେ 500 କିଲୋମିଟର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର ଅଛି |ପ୍ରସାରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 185 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ସହିତ |
AION V ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | 2024 AION V Plus 60 ତାରକା ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 70 ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 80 ଟେକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 80 MAX | |
| ପରିମାପ | 4650x1920x1720mm | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2830 ମିମି | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 185 କି.ମି. | |||
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 9.5s | 7.9s | 7.6s | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 54.37kWh | 72.1kWh | 80kWh | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | CALB ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | |||
| ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.17 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | କିଛି ନୁହେଁ | | 15.1kWh | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଶକ୍ତି | 245hp / 180kw | 224hp / 165kw | 245hp / 180kw | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 309Nm | 350Nm | 309Nm | |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | |||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଦୂରତା ପରିସର | 400 କି.ମି. | 500 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION V | |||
| 2024 AION V Plus 60 ତାରକା ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 70 ତାରକା ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 70 ସ୍ମାର୍ଟ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 70 ଟେକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | |||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 245hp | |||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 400 କି.ମି. | 500 କି.ମି. | ||
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 309Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4650x1920x1720mm | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 185 କି.ମି. | |||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2830 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1645 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | 7 | 5 | |
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1880 | 1950 | 1960 | 1950 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2350 | 2420 | 2550 | 2420 |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.321 | |||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | |||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 180 | |||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | |||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 309 | |||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | |||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 309 | |||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CALB | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 54.37kWh | 67.97kWh | 69.9kWh | 67.97kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | |||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | ||||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 | |||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 | |||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION V | ||
| 2024 AION V Plus 70 ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 80 ଟେକ୍ ସଂସ୍କରଣ | | 2024 AION V Plus 80 MAX | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 224hp | 245hp | |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 500 କି.ମି. | 600 କି.ମି. | |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.17 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 165 (224hp) | 180 (245hp) | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350Nm | 309Nm | |
| LxWxH (mm) | 4650x1920x1720mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 185 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 15.1kWh | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2830 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1645 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 2055 | 1890 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2510 | 2420 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.321 | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 224 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 245 HP | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 165 | 180 | |
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 224 | 245 | |
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 350 | 309 | |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 165 | 180 | |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 350 | 309 | |
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CALB | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 72.1kWh | 80kWh | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.17 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
