2023 ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା EV SUV |
ମେ ମାସରେ, ଟେସଲା ସମସ୍ତ ଚାଇନିଜ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ 2,000CNY ବୃଦ୍ଧି ଘୋଷଣା କରିଛି |ର ମୂଲ୍ୟମଡେଲ୍ Y263,900 CNY କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |ଏଥି ସହିତ ଟେସଲା ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଜାପାନ ବଜାରରେ ମଧ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି।
ରୂପରୁ, ଆଗ ଚେହେରା ଡିଜାଇନ୍ |ମଡେଲ୍ Yଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ମିନିମାଲିଷ୍ଟ ଉପାଦାନରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |ଅଧିକ ନିମ୍ନ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସାମ୍ନା ଏବଂ ଏକ ବନ୍ଦ ସେଣ୍ଟର୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ, ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟ ଏକ ମହାକାଶଯାନର ଆଗ ମୁଖ ପରି |ଆଗ ଚାରିପାଖର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏବଂ ଆଗ ଓଠ ଉପରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଲେଆଉଟ୍ ଅଛି |ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ସରଳ ଏବଂ ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ଆକାରରେ |ସାମାନ୍ୟ ବ raised ଼ାଯାଇଥିବା ଦୀପ ଗୁହାଳ ଆଗ ମୁହଁର ଗତି ବ increases ାଇଥାଏ |ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଉତ୍ସର ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତମ ଆଲୋକ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି |
ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଆସୁଛି |ମଡେଲ୍ Y, ପୁରା କାର୍ ଏକ ଫୁଲା ପରି ଦେଖାଯାଏ |ମଡେଲ୍। |।ଛାତଟି ଏକ ସ୍ଲିପ୍-ବ୍ୟାକ୍ ଛାତର ସଂରଚନା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସୁଗମ ବୁଡ଼ିଯିବା ଦିଗଟି ଗତିର ସାମଗ୍ରିକ ଭାବନାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ରିବ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାନ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳରେ ଶକ୍ତି ଭାବନାକୁ ଆହୁରି ଉତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ |ୱିଣ୍ଡୋ ଲାଇନ୍ ଶରୀର ଏବଂ ଛାତର ଦିଗରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଧାର ସିଲ୍ ପାଇଁ କଳା ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |କବାଟ ତଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅବତଳ ପୃଷ୍ଠ ଅଛି, ଯାହା କାରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫ୍ୟାଶନ୍ ଏବଂ ସମୃଦ୍ଧ ଆଲୋକ ଏବଂ ଛାୟା ପ୍ରଭାବ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ଶରୀରର ଲମ୍ବ 4750 ମିମି, ମୋଟେଇ 1921 ମିମି, ଉଚ୍ଚତା 1624 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2890 ମିମି |ଶରୀର ତଥ୍ୟ ଅନୁପାତରେ, ଟ୍ରୁ ପଏସନ୍ କକ୍ପିଟ୍ ର ଯାତ୍ରୀ ସ୍ଥାନ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |ଯଦିଓ ଏହା ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥିତ ହୋଇଛି, ଏହାର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପାଦ ରଖିସାରିଛି |ମୂଳ ପ୍ରଶସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆଧାରରେ, ଏହାକୁ ପୁନ - ଉନ୍ନତି ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରୟୋଗର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଦୃ strengthen କରିଥାଏ, ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀର ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଦୃ strengthened ହୋଇଥାଏ |
ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଶରୀରର ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍, ପଛ ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ଫାଙ୍କା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବିଶୋଧିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ତରର ବ୍ୟବଧାନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ପଷ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଉପର ଏବଂ ତଳ ଧାଡ଼ି ସହିତ ବଙ୍କା ହୋଇଛି, ଏବଂ ଉପାଦାନ ସହିତ ମିଶ୍ରଣର ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଫାଙ୍କ, ଯାହା ଗଭୀର ରେଖା ର ପ୍ରଭାବକୁ ଲିଭାଇଦିଏ |ଏହା ଉପର ଲେଆଉଟ୍ ର ଭିନ୍ନତାର ଭାବନାକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ କାର୍ ଶରୀର ସଂରଚନାର ପ୍ରକାଶକ ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଲୁଚାଇଥାଏ, ଯାହା କେବଳ ନ est ତିକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିନଥାଏ, ବରଂ ଡିଜାଇନ୍ ଅର୍ଥରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଡିଜାଇନ୍ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ସମତଳ ସିଧା ରେଖା ସହିତ, ଏବଂ ଉପର ସ୍ତର ଲେଆଉଟ୍ ସାମାନ୍ୟ ବକ୍ର ରେଖା ସହିତ |ତଥାପି, ସାମଗ୍ରିକ ପରିସର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସାମାନ୍ୟ, ଏବଂ ଏହାର ନିୟମିତ ଡିଜାଇନ୍ s ାଞ୍ଚା ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ଏହାର ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼େ ନାହିଁ |ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାମାନ୍ୟ ଡ୍ରପ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା କବାଟ ପ୍ୟାନେଲର ଟ୍ରେଣ୍ଡ ସହିତ ଖାପ ଖାଏ, ନିରନ୍ତରତା ଭଲ ଭାବରେ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆର୍କ ଲାଇନ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରିକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ |
ସରଳ ତିନି-ସ୍ପିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଇମେଜ୍, ଭୂପୃଷ୍ଠ ଚମଡା ସାମଗ୍ରୀରେ ଆବୃତ, ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭିଜୁଆଲ୍ ଅନୁଭୂତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପତଳା, ଏବଂ ଏହା ଏହାକୁ ଏକ ହାଲୁକା ଏବଂ ସହଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନୁଭବ ମଧ୍ୟ ଦେଇଥାଏ |ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଗୁଡିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସମୃଦ୍ଧ, ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚାରି-ମାର୍ଗ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବଟନ୍ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିମ୍ରେ ନିର୍ମିତ, ସ୍ମୃତି ଏବଂ ଗରମ ବସ୍ତୁର ମାନକ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗତା ଅଛି | ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି |
ରେମ୍ପ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିର୍ବାହ (ବ୍ୟକ୍ତି) କାର୍ଯ୍ୟ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଅଟେ, ଏବଂ ରାମ୍ପ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହାର ଯାନରେ ସେନ୍ସର ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବୁଦ୍ଧିର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବା ସହିତ ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ ଡ୍ରାଇଭିଂର ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଧୀରେ ଧୀରେ କମିଯାଏ, ଯାହା ସମୟ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ପ୍ରଗତିର ପ୍ରତୀକ ଅଟେ, ଏବଂ ଜୀବନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଦେଇଥାଏ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ସିଟ୍ ମାନକ ଭାବରେ ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ କୋଣର 2-ମାର୍ଗ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହାକି ଅଧିକ ଆଶୀର୍ବାଦ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ପଛ ଧାଡିରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆରାମକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପରିବହନ ଉପରେ ଏହାର କ little ଣସି ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ବିଶ୍ରାମ କିମ୍ବା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ଉତ୍ତମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଜୀବନରେ ଏହି ଅବସ୍ଥା ଅଧିକ ସାଧାରଣ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁଯୋଗ ଅଛି |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର ଡିଜାଇନ୍, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାୱାର୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅଲଗା ହୋଇଛି, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଲେଆଉଟ୍ ମୋଡ୍ ଅନୁସରଣ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂରଚନାରେ ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି | ।ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗଠନ ସରଳ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ କ୍ଷୟକୁ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବେଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |ସମାନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ, ଏହା ପ୍ରାୟତ better ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିପାରିବ |
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର LG ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍, ଚାଇନାର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବଜାରରେ, ବହୁତ କମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ମଡେଲ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା ଏକ୍ସପୋଜର ସଂଖ୍ୟା ସୀମିତ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ବର୍ଗରେ ରହିବା ଉଚିତ |
ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y | ||
2022 ଫେସେଲିଫ୍ଟ RWD | | 2022 ଫେସେଲିଫ୍ଟ ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜ AWD | | 2022 ପ୍ରଦର୍ଶନ AWD | | |
ପରିମାପ | 4750 * 1921 * 1624 ମିମି | | ||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2890 ମିମି | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 217 କି.ମି. | 217 କି.ମି. | 250 କି.ମି. |
0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 6.9s | 5s | 3.7s |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 60kWh | 78.4kWh | 78.4kWh |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | CATL | LG | LG |
ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 1 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ||
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | 12.7kWh | 13.4kWh | 14.4kWh |
ଶକ୍ତି | 264hp / 194kw | 450hp / 331kw | 486hp / 357kw |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | ||
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପଛ RWD | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD) | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD) |
ଦୂରତା ପରିସର | 545 କି.ମି. | 660 କି.ମି. | 615 କି.ମି. |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y | ||
2022 ଫେସେଲିଫ୍ଟ RWD | | 2022 ଫେସେଲିଫ୍ଟ ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜ AWD | | 2022 ପ୍ରଦର୍ଶନ AWD | | |
ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
ଉତ୍ପାଦକ | ଟେସଲା ଚାଇନା | ||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 264hp | 450hp | 486hp |
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 545 କି.ମି. | 660 କି.ମି. | 615 କି.ମି. |
ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 1 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ||
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 194 (264hp) | 331 (450hp) | 357 (486hp) |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
LxWxH (mm) | 4750x1921x1624mm | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 217 କି.ମି. | 250 କି.ମି. | |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.7kWh | 13.4kWh | 14.4kWh |
ଶରୀର | |||
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2890 | ||
ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1636 | 1646 | |
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1636 | 1630 | |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1929 | 1997 | 2010 |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2335 | 2415 | |
କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 264 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 450 HP | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 486 HP | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସାମ୍ନା ଇନଡକ୍ସନ୍ / ଅସନ୍ତୁଳିତ ପଛ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ | | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 194 | 331 | 357 |
ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 264 | 450 | 486 |
ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 340 | 559 | 659 |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | 137 | |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | 219 | |
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 194 | 220 | |
ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 340 | 440 | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ଡବଲ୍ ମୋଟର | | |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ପଛ | ଆଗ + ପଛ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CATL | LG | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 60kWh | 78.4kWh | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 1 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ||
ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ପଛ RWD | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର 4WD | | |
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 4WD | | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଡବଲ୍ ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/45 R19 | 255/35 R21 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |