ହଟ୍ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ GAC Ai′an Aion S ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ଇକ୍ ବ୍ୟବହୃତ କାରଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2022 2023 ଇଭି SUV କାର୍ |
ତୁମର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, “ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ, ଉତ୍ତମ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଗୁଣ ହେଉଛି ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶର ମୂଳ ଆଧାର”, ଆମେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଜଡିତ ସମାଧାନର ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରୁ ଏବଂ ହଟ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୂତନ ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁ | ନୂତନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ GAC Ai′an Aion S ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ଇକ୍ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2022 2023 ଇଭି ଏସୟୁଭି କାର୍, ଆମେ ପୃଥିବୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉତ୍ପାଦ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ଆମର ଚମତ୍କାର ଟ୍ରାକ୍ ରେକର୍ଡ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ |ଯେତେବେଳେ ତୁମେ କ questions ଣସି ପ୍ରଶ୍ନ କିମ୍ବା ସମୀକ୍ଷା ପାଇବ, ତୁମେ ଆମ ସହିତ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ତୁମର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ବ increase ାଇବାକୁ, “ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ, ଉତ୍ତମ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଗୁଣ ହେଉଛି ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶର ଆଧାର”, ଆମେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଜଡିତ ସମାଧାନର ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରୁ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୂତନ ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁ |ଚାଇନା ଇଭି ସେଡାନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ |, ଜଣେ ଅଭିଜ୍ଞ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ ଆମେ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ଅର୍ଡର ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରୁ ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ତୁମର ଚିତ୍ର କିମ୍ବା ନମୁନା ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସହିତ ସମାନ କରିପାରିବା |ଆମର କମ୍ପାନୀର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସନ୍ତୋଷଜନକ ସ୍ମୃତି ବଞ୍ଚିବା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ କ୍ରେତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବସାୟିକ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିବା |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION S | |||
| 2023 ଚର୍ମ 580 | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସଂସ୍କରଣ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ସଂସ୍କରଣ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | |||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 136hp | 204hp | ||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 480 କି.ମି. | 510 କି.ମି. | ||
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.78 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 100 (136hp) | 150 (204hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 130 କି.ମି. | 160 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2750 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1602 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.245 | 0.211 | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 136 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 204 HP | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 100 | 150 | ||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 136 | 204 | ||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 225 | |||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 100 | 150 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225 | 225 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | EVE / CALB | CALB | EVE / CALB | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.78 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | |||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | ||||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION S | ||
| 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 80 ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 204hp | ||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 510 କି.ମି. | 610 କି.ମି. | |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.75 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 (204hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 160 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2750 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1602 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1660 | 1750 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2125 | 2180 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.211 | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 204 HP | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 150 | ||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 204 | ||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 225 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CALB | ଫାରାସିସ୍ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.75 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/45 R18 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/45 R18 | ||
ତୁମର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, “ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ, ଉତ୍ତମ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଗୁଣ ହେଉଛି ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶର ମୂଳ ଆଧାର”, ଆମେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଜଡିତ ସମାଧାନର ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରୁ ଏବଂ ହଟ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୂତନ ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁ | ନୂତନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ GAC Ai′an Aion S ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ଇକ୍ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2022 2023 ଇଭି ଏସୟୁଭି କାର୍, ଆମେ ପୃଥିବୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉତ୍ପାଦ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ଆମର ଚମତ୍କାର ଟ୍ରାକ୍ ରେକର୍ଡ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ |ଯେତେବେଳେ ତୁମେ କ questions ଣସି ପ୍ରଶ୍ନ କିମ୍ବା ସମୀକ୍ଷା ପାଇବ, ତୁମେ ଆମ ସହିତ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଗରମ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ |ଚାଇନା ଇଭି ସେଡାନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ |, ଜଣେ ଅଭିଜ୍ଞ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ ଆମେ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ଅର୍ଡର ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରୁ ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ତୁମର ଚିତ୍ର କିମ୍ବା ନମୁନା ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସହିତ ସମାନ କରିପାରିବା |ଆମର କମ୍ପାନୀର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସନ୍ତୋଷଜନକ ସ୍ମୃତି ବଞ୍ଚିବା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ କ୍ରେତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବସାୟିକ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିବା |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION S | |||
| 2023 ଚର୍ମ 580 | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସଂସ୍କରଣ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ସଂସ୍କରଣ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | |||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 136hp | 204hp | ||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 480 କି.ମି. | 510 କି.ମି. | ||
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.78 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 100 (136hp) | 150 (204hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 130 କି.ମି. | 160 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2750 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1602 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.245 | 0.211 | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 136 HP | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 204 HP | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 100 | 150 | ||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 136 | 204 | ||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 225 | |||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 100 | 150 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225 | 225 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | EVE / CALB | CALB | EVE / CALB | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | କିଛି ନୁହେଁ | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.78 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | ||||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | |||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | ||||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | AION S | ||
| 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | 2023 ପ୍ଲସ୍ 80 ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍କରଣ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | |||
| ଉତ୍ପାଦକ | GAC Aion ନୂତନ ଶକ୍ତି | | ||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | 204hp | ||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 510 କି.ମି. | 610 କି.ମି. | |
| ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.75 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 (204hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 160 କି.ମି. | ||
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| ଶରୀର | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2750 | ||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1600 | ||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1602 | ||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | ||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | ||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1660 | 1750 | |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2125 | 2180 | |
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | 0.211 | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ମୋଟର ବର୍ଣ୍ଣନା | ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 204 HP | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ||
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 150 | ||
| ମୋଟର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 204 | ||
| ମୋଟର ଟୋଟାଲ୍ ଟର୍କ (Nm) | 225 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 | ||
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225 | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ରିୟର ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ନମ୍ବର | | ଏକକ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | | ଆଗ | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CALB | ଫାରାସିସ୍ | | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ପତ୍ରିକା ବ୍ୟାଟେରୀ | | ||
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.7 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ 0.75 ଘଣ୍ଟା ଧୀର ଚାର୍ଜ 10 ଘଣ୍ଟା | | |
| ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ | | |||
| ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ | | ||
| ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟ୍ରେଲ୍ ଆର୍ମ ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | ||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | କଠିନ ଡିସ୍କ | | ||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/45 R18 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 235/45 R18 | ||
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
