GAC ଟ୍ରମ୍ପଚି M8 2.0T 4/7 ସିଟ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ MPV |

ର ବଡ ସ୍ଥାନ |MPVମଡେଲଗୁଡିକ ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଏବଂ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା ଆଣିଥାଏ ଯାହାକୁ SUV ମଡେଲ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, କେବେSUVସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ ମଡେଲଗୁଡିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇପାରିଛି, ଅନେକ ଉପଭୋକ୍ତା MPV ବାଛିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ବିଶେଷତ multi ବହୁ ପରିବାର ପରିବାର ପାଇଁ |ଏହାଟ୍ରମ୍ପଚି M82023 ଲିଡର୍ ସିରିଜ୍ 390T ଡିଲକ୍ସ ସଂସ୍କରଣ ଆପଣଙ୍କ ପରିବାର ମଡେଲଗୁଡିକର ପସନ୍ଦକୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହୋଇପାରେ |

କାରର ସମ୍ମୁଖରେ ଥିବା ପ୍ରେସ୍-ଟାଇପ୍ ଇ engine ୍ଜିନ୍ କଭରଟି ତଳେ ଥିବା ଭୂସମାନ୍ତର ରୂପା ମେଟାଲ୍ କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟିଂର ଉଦାରତା ଏବଂ ମୋଟେଇର ଆଲୋକକୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଲେଆଉଟଟି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଭିଜୁଆଲ୍ ଲାଇନ୍ ଆଉଟ୍ ଲାଇନ୍ ଆଣିଥାଏ |ବାୟୁ ସେବନ ଗ୍ରୀଲ୍ ସାମ୍ନା ମୁଖର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଦଖଲ କରେ ଏବଂ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ଏଲଇଡି ଆୟତାକାର ହେଡଲାଇଟ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବକ୍ର ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ବିଭକ୍ତ, ଏବଂ ବକ୍ର ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ କନଭକ୍ସ କଣ୍ଟୁରରେ ଫୋଲ୍ଡ ଲାଇନ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ |ଭଲ ଭିଜୁଆଲ୍ ସ୍ flu ଚ୍ଛତା ଆଣେ |

ଶରୀରର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 5089x1884x1822 ମିମି |ୱିଣ୍ଡୋର ଉପରଟି ରୂପା ଧାତବ କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟିଂ ସହିତ ଭିଜୁଆଲ୍ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳିତ ଗଠନ ସହିତ ଆଚ୍ଛାଦିତ |ଡି-ସ୍ତମ୍ଭ ଅଂଶକୁ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ମୋଟା କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଏହାକୁ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କଳା ରଙ୍ଗର ଚାରିପାଖରେ ଗୁଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇଛି |ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଅଣ୍ଟା ରେଖା ଆଲୋକ ତଳେ ଥିବା ଛାୟା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଦର୍ଶାଇଥାଏ, ଯାହା ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ଏକ ଭିନ୍ନତା ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ଲାଞ୍ଜର ସାମଗ୍ରିକ ବାହ୍ୟରେଖା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବର୍ଗ, ଉପର ଲୁଟେରା ଆଚ୍ଛାଦିତ, ତଳେ ସାମାନ୍ୟ ପ୍ରବୃତ୍ତ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ୱିଣ୍ଡୋର ଧାର ଧାର କଳା ହୋଇଯାଇଛି, ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ନ ଆଣି ଉଭୟ ସୁସଂଗତ ଭାବରେ ଫିଟ୍ |ପ୍ୟାନେଲର ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡ୍ ଆକୃତିର ଅବସାଦରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଂଶ କାର୍ ଲୋଗୋ ସହିତ ସନ୍ନିବେଶିତ ହୋଇଛି, ଉପର ଟାଇଲାଇଟ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏକ ତୀର ଆକାରକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ ଏବଂ ସ୍ତର ପାଇଁ ଦୁଇ ପ୍ରାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପତଳା ସିଧା ଲାଇନ ବିଚ୍ଛେଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ତଳ ମୁଣ୍ଡଟି ଆଚ୍ଛାଦିତ | ଅଳଙ୍କାର, ଏବଂ ପୁରା ପଛ ମ middle ିରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି |

ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଟେବୁଲ୍ ଏକ “T” ଆକୃତି ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଟେବୁଲ୍ ସାମାନ୍ୟ ପ୍ରବୃତ୍ତ, ଏବଂ 7 ଇଞ୍ଚର LCD ଯନ୍ତ୍ରଟି ବାମ ମୁଣ୍ଡରେ ସନ୍ନିବେଶିତ |ଏକ 10.1-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମ middle ିରେ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି |ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ କୋମଳ ଚର୍ମରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ |ନିମ୍ନ ଗିଅର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ କ୍ଷେତ୍ରର ଦୁଇଟି ପ୍ରାନ୍ତ ସାମାନ୍ୟ ଅବତଳ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ସହ-ପାଇଲଟ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ବସିବା ସ୍ଥାନ ଆଣିଥାଏ ଏବଂ ବିଶୋଧିତ ଗଠନକୁ ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଥାଏ |

କାରରେ ଥିବା ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର, ରିଅର ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ, ଥ୍ରୀ-ଜୋନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍ପେସ୍, କାର୍ ଏୟାର ପ୍ୟୁରିଫାୟର୍, PM2.5 ଫିଲ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ କାରରେ ନକାରାତ୍ମକ ଆୟନ ଜେନେରେଟର କାରରେ ଆରାମଦାୟକ ତାପମାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଭଲ ବାୟୁ ଗୁଣ ଆଣିଥାଏ |ଇକୋ / ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ / ଆରାମଦାୟକ ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ସହାୟକ / କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ଉପର ସହାୟତା, ଖାଲ ଖସିବା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ |

3000 ମିମି ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଯୋଗୁଁ ଏହା କାର ଭିତରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଆଣିଥାଏ |2 + 2 + 3 ର 7-ସିଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ସ୍ independent ାଧୀନ ଆସନଗୁଡିକର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି |ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଗତି ଅଛି ଯେତେବେଳେ ତିନି ଜଣ ଲୋକ ବସିଥିବେ, ଏହା ଭିଡ଼ ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ଆରାମଦାୟକ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିଭିନ୍ନ ବେଗରେ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ବିଭିନ୍ନ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ, ଯାହା ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଅଧିକ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ |ନିଲମ୍ବନ ହେଉଛି ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ମାକଫର୍ସନ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ + ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ |ଏହାର ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଗ୍ରହଣୀୟ, ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଚକଗୁଡିକର କ୍ୟାମ୍ବର କୋଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଗ୍ୟତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ 185kW (252Ps) ର ଶକ୍ତି ଏବଂ 390N ମିଟରର ଟର୍କ ଟର୍କ ସହିତ 2.0T ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |WLTC ମାନକ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 8.7L / 100 କିମି |ଏହା 95 # ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଇଞ୍ଜିନରେ DCVVT ​​ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଛି ଏବଂ ଏକ 8AT ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |