ଅଡି A6L ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଡାନ ବ୍ୟବସାୟ କାର A6 ବିସ୍ତାରିତ |
2023 A6 ହେଉଛି କ୍ୱିଣ୍ଟେସେନସିଆଲ୍ ଅଡି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଡାନ୍, ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଭରପୂର ଏକ କ୍ୟାବିନ୍ ଅଛି ଯାହା ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ |45 ପଦବୀ ପିନ୍ଧିଥିବା ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମାନକ, ଯେପରି ଆଠ-ଗତି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ |A6 ର 55-ସିରିଜ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ପୁଞ୍ଚି 335-hp ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ V-6 ସହିତ ଆସିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହି କାର୍ ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସେଡାନ୍ ନୁହେଁ |
A6 ର ପରିଚାଳନା ଏକ ଦକ୍ଷ କିନ୍ତୁ ଶାନ୍ତ ଭାବରେ ଦୂର, ଅଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ମର୍ସିଡିଜ୍- AMGE53 କିମ୍ବା ମେସେରତି ଗିବଲି |ବିଏମଡବ୍ଲୁ 5-ସିରିଜ୍ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇ-ଶ୍ରେଣୀ ପରି ଅନ୍ୟ ସଫ୍ଟ-ରାଇଡିଂ ମିଡ୍ ସାଇଜର୍ ପାଇଁ A6 ଅଧିକ ପ୍ରାକୃତିକ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ |A6 ର ଷ୍ଟାଇଲିଂ କେତେକଙ୍କୁ ଷ୍ଟେଡ୍ ଭାବରେ ଆଘାତ କରିପାରେ, ତେଣୁ ଅଡି ଏକ ବୋଲ୍ଡର ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଲୁକ୍ ସହିତ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ A7 ପ୍ରଦାନ କରେ |ଆମେ ସେହି ମଡେଲକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ସମୀକ୍ଷା କରୁ |
ଅଡି A6L ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ | | 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ | | |
| ପରିମାପ | 5050 * 1886 * 1475 ମିମି | | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 3024 ମିମି | |||
| ଗତି | ସର୍ବାଧିକ230 କିମି / ଘଣ୍ଟା | ସର୍ବାଧିକଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 250 କିମି | ||
| 0-100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରଣ ସମୟ | | 8.3 s | 7.8 s | 7.7 s | 5.6 s |
| ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | 7.11 L / 100km | 7.26 L / 100km | 7.78 L / 100km | 8.52 L / 100km |
| ବିସ୍ଥାପନ | 1984 CC ଟର୍ବୋ | | 1984 CC ଟର୍ବୋ | | 1984 CC ଟର୍ବୋ | | 2995 CC ଟର୍ବୋ | |
| ଶକ୍ତି | 190 hp / 140 kW | 245 hp / 180 kW | 340 hp / 250 kW | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| ପ୍ରସାରଣ | 7-ସ୍ପିଡ୍ DCT | | |||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | FWD | AWD | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା | | 73 L | |||
ଅଡି A6L ର 4 ଟି ମ basic ଳିକ ସଂସ୍କରଣ ଅଛି: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏବଂ 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ
A6 ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ହାଲୁକା, ଆଧୁନିକ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗୁଣବତ୍ତା ସାମଗ୍ରୀରୁ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ |କୋମଳ ଚମଡା ସିଟ୍ ଏବଂ ବାହୁବଳୀକୁ ସଜାଇଥାଏ, ଧନୀ ଦେଖାଯାଉଥିବା କାଠ ଏବଂ ନିକେଲ୍-ସମାପ୍ତ ଧାତୁ ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ ash ାଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଡ୍ୟାସ୍ ଏବଂ କବାଟରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ A6 ର ଦ୍ secondary ିତୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକାଂଶ |-ଜଳବାୟୁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍, ଇତ୍ୟାଦି |-ମୁଖ୍ୟ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ଡିସପ୍ଲେ ତଳେ ଏକ ବଡ଼ ସ୍ପର୍ଶ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ୟାନେଲ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |.
A8 ରେ ସମାନ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଡାନ୍ |ଏବଂ Q8 କ୍ରସଓଭର, ଏହା ଭଲ କାମ କରେ ଏବଂ ସନ୍ତୋଷଜନକ ହାପ୍ଟିକ୍ ମତାମତ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଏକ ବଡ଼ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଏବଂ ସହଜ-ଫୋଲ୍ଡ୍ ପଛ ସିଟ୍ବ୍ୟାକ୍ କାର୍ଗୋ ପରିବହନ ପାଇଁ A6 କୁ ମହାନ କରିଥାଏ |ଆମେ ଆମର six ଟି ବହନକାରୀ ସୁଟକେସ୍କୁ ଟ୍ରଙ୍କରେ ଫିଟ୍ କରୁ, ଯାହା ଉଭୟ E450 ଏବଂ 540i କୁ ବାନ୍ଧିଥାଏ |ଅଡି ସେହି ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟରୁ ଉଭୟଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା, ପଛ ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇ 20 ଟି ମାମଲା ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ;ବେଞ୍ଜ୍ 18 ଏବଂ BMW 16 ଧାରଣ କରିଥିଲା |
ଛବିଗୁଡିକ
ହେଡ୍ ଲାଇଟ୍ |
ପଛ ଆଲୋକ
ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ ଏବଂ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍ |
ସ୍ୱାଗତ ଆଲୋକ |
କୋମଳ ଚମଡ଼ା ଆସନ |
2 ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଭେଣ୍ଟସ୍ |nd ଧାଡି
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 40 TFSI ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୋଭା | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 40 TFSI ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଡାଇନାମିକ୍ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI ମନୋନୀତ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI ସିଲେକ୍ଟ ଡାଇନାମିକ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 2.0T 190 HP L4 | | 2.0T 245 HP L4 | | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 140 (190hp) | 180 (245hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320Nm | 370Nm | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 230 କି.ମି. | 250 କି.ମି. | ||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 7.02L | 7.18L | ||
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1795 | 1810 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2320 | 2350 | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DTG | DTK | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1984 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 2.0 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 190 | 245 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 140 | 180 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | କିଛି ନୁହେଁ | | 5000-6500 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 320 | 370 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | କିଛି ନୁହେଁ | | 1600-4300 | ||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| ରାଇଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଲେକ୍ଟ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଲେକ୍ଟ ଡାଇନାମିକ୍ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ କ୍ରୀଡା | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 2.0T 245 HP L4 | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 250 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1880 | |||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2385 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DTK | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1984 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 2.0 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5000-6500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1600-4300 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଆଗ 4WD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | ଠିକ୍ ସମୟରେ 4WD | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ କ୍ରୀଡା | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | ରିଷ୍ଟାଇଲ୍ 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ କ୍ରୀଡା | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | 48V ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 3.0T 340hp V6 48V ହାଲୁକା ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 250 (340hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 500Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 250 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1995 | |||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2505 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DLZ | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 2995 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | .0.୦ | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | V | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 340 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 250 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5400-6400 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | 48V ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଆଗ 4WD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | ଠିକ୍ ସମୟରେ 4WD | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| 40 TFSI ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୋଭା | | 40 TFSI ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଡାଇନାମିକ୍ | | 45 TFSI ମନୋନୀତ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | 45 TFSI ସିଲେକ୍ଟ ଡାଇନାମିକ୍ | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | 48V ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 3.0T 340hp V6 48V ହାଲୁକା ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 250 (340hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 500Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 250 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1995 | |||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2505 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DLZ | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 2995 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | .0.୦ | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | V | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 340 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 250 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5400-6400 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 500 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | 48V ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଆଗ 4WD | | |||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | ଠିକ୍ ସମୟରେ 4WD | | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/40 R20 | |||
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 255/40 R20 | |||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଲେକ୍ଟ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଲେକ୍ଟ ଡାଇନାମିକ୍ | | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | | 45 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ କ୍ରୀଡା | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 2.0T 245 HP L4 | | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370Nm | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 250 କି.ମି. | |||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1810 | 1880 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2350 | 2385 | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DKW | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1984 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 2.0 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5000-6000 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1600-4300 | |||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ସାମ୍ନା FWD | | ଆଗ 4WD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | କିଛି ନୁହେଁ | | ଠିକ୍ ସମୟରେ 4WD | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଅଡି A6L 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | | 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ କ୍ରୀଡା | | 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏଲିଗାଣ୍ଟ | | 55 TFSI କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ କ୍ରୀଡା | | |
| ମ Basic ଳିକ ସୂଚନା | ||||
| ଉତ୍ପାଦକ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 2.0T 245 HP L4 | | 2.0T 190 HP L4 | | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 (245hp) | 140 (190hp) | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370Nm | 320Nm | ||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 250 କି.ମି. | 230 କି.ମି. | ||
| WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| ଶରୀର | ||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3024 | |||
| ସାମ୍ନା ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1630 | |||
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1616 | |||
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 5 | |||
| ଓଜନ ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1880 | 1795 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2385 | 2320 | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 73 | |||
| କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (Cd) ଡ୍ରାଗ୍ କରନ୍ତୁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | DKW | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1984 | |||
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 2.0 | |||
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | L | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 245 | 190 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 180 | 140 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 370 | 320 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | | କିଛି ନୁହେଁ | | |||
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ | |||
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 95 # | |||
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||||
| ଗିଅରବକ୍ସ ବର୍ଣ୍ଣନା | | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | | |||
| ଗିଅର୍ | | 7 | |||
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର | | ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (DCT) | |||
| ଖାସ୍ / ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଆଗ 4WD | | ସାମ୍ନା FWD | | ||
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | | ଠିକ୍ ସମୟରେ 4WD | | କିଛି ନୁହେଁ | | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | |||
| ଶରୀର ଗଠନ | ଭାର ଧାରଣ | |||
| ଚକ / ବ୍ରେକ୍ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |||
| ଆଗ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ଆକାର | | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
ୱାଇଫାଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସାର୍ବଭ ign ମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିକ୍ରୟ କୋ।ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶିଳ୍ପପତି ହୁଅନ୍ତୁ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ |ଚାଇନାର ନୂତନ କାର ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାର ରପ୍ତାନି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |
